【1.5L E-CVT 互联智享型 这车怎么样?】
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发布时间：2022-04-22 20:22
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时间：2023-08-13 18:17
变速箱换挡杆周围的储物槽在大灯调节开关的下部设计了一个储物盒，储物盒内放置高速卡，放置零钱，用到的时候，随手拿取很方便。后备厢的空间实用性比较好，后备厢的两侧设计了一个储物槽，设计了一个网兜，通常我购买水果的时候会将水果放在里面，行车的时候，水果不会滚落。后排的座椅支持放倒，座椅靠背放倒后，后备厢的扩展空间很大，很实用。
后备厢的空间还是蛮实用的。
外观设计，我觉得还是挺好看的，前面镀铬饰条连接着左右的大灯，看起来挺好看的。后面的尾部设计简洁，时尚大方，看起来我觉得还是挺有现代感的。
内饰上唯独我觉得遗憾就是，我的这款车内饰件用钢琴烤漆材质的塑料件比较多，这种内饰件，虽然看起来有档次，但是很不耐脏，所以我专门买了一些贴纸覆盖在上面。
爱车在中控屏幕我的这款车支持CarLife，支持CarPlay，我觉得这点的设计很不错，日常用车和手机互联很方便。
我购买的微蓝6这款车，我觉得在我上下班代步，还是是足足够用的，我每天上下班总共行驶里程要有60KM左右，所以对于动力上感受，我还挺满意的，日常即使想超车，只要稍微深踩些油门，动力响应还是很及时，提速蛮快的。
操控方面我对微蓝6是最满意的。这款车从我当初试驾的时候，就深有体会，车上辅助驾驶的配置很丰富，驾驶起来很轻松。方向盘的转向力度，我觉得轻重合适。如外我选择微蓝6这款车，还有原因就是车上的功能按键设计的都比较宽大，并且很容易搞懂各个功能键的意思，很容易掌握，各个功能的使用。
方向盘的转向手感我觉得很不错。
这款车日常代步，我觉得舒适度还是挺不错的，尤其是悬架的表现，通过路面上的减速带的时候，车速稍微降慢一些，乘坐在车内的舒适感还是挺好的。
从我提车到现在，我基本上都是上下班代步使用，多数都是在国道上驾驶，因为是混动的车型，我觉得日常使用起来还是蛮节省的，现在的百公里燃油消耗，在4.5L左右，我觉得还是蛮不错的。 很省油。
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