货车高速怎么收费?
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发布时间:2022-04-22 19:52
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时间:2022-07-02 21:16
在全国的高速公路收费标准都是不一样的,货车按照载重等级分类收费。
根据实际车货总质量,小于10吨(含10吨)的质量部分按基本费率计收;10吨以上至49吨(含49吨)的质量部分,按基本费率线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收;车货总质量不足5吨的,按5吨计收。
全国主要高速公路通行收费标准:
一、吉林省高速公路通行费收费标准(元/车公里):
小型2.5吨以下(含2.5吨货车,7座以下(含7座)客车0.25元/公里。
中型2.5吨以上至7吨以下(含7吨)货车,7座以上至28座以下(含28座)客车0.45元/公里。
大型7吨以上至14吨以下(含14吨)货车,28座以上客车0.60元/公里。
特型14吨以上货车1.20元/公里。
二、沪宁高速公路车辆通行费征收标准(元/车公里):
6座以下小型客车(包括6座)0.40元/公里。
中型客车6座至20座(含20座)、小型货车2吨以下(包括2吨) 0.60元/公里。
大型客车20座至50座(包括50座)、中型货车2吨至5吨(含5吨) 0.80元/公里。
大型客车50座以上、重型货车5吨至10吨(包括10吨) 1.00元/公里。
重型货车10吨至20吨(包括20吨)1.20元/公里。
特型货车(20吨以上)1.60元/公里。
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时间:2022-07-02 22:34
高速货车是怎么收费的
我们都知道上高速都是要收费的,在高速上货车的收费都是按照国家的相关规定进行的,不同的类型的货车,根据重量、道路的不同都会有不同的收费价格。那么货车高速的收费标准是如何规定的呢?下面小编整理了这方面的资料,一起来来看下。
一、高速公路货车收费标准:
在全国的高速公路收费标准都是不一样的,货车按照载重等级分类收费。高速公路过路费征收标准:
一类车,客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。
这几条高速,都是按照公里收费,0.5一元公里。G2京沪高速,0.34元一公里。G4京港澳高速,0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,10元一次。G103京塘线、S12机场高速,0.5元一公里。
二类车,客车:8-19座、货车:载重2吨-5吨(含)。
这几条高速,都是按照公里收费,1元一公里。G2京沪高速,0.47元一公里。G4京港澳高速,0.66元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,20元一次。G103京塘线、S12机场高速,1元一公里。
三类车,客车:20-39座、货车:载重5吨-10吨(含)。
这几条高速,都是按照公里收费,1.5元一公里。G2京沪高速,0.61元一公里。G4京港澳高速,0.99元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,30元一次。G103京塘线、S12机场高速,1.5元一公里。
四类车,客车:40座以上,货车:10吨-15吨(含)。
这几条高速,都是按照公里收费,1.8元一公里。G2京沪高速,0.81元一公里。G4京港澳高速,1.97元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,30元一次。G103京塘线、S12机场高速,2元一公里。
五类车,货车载重15吨以上,这几条高速,都是按照公里收费,2元一公里。G2京沪高速,0.81元一公里。G4京港澳高速,2.5元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速,这条高速是按照次收费,30元一次。G103京塘线、S12机场高速,2元一公里。
二、货车分类:
在全国的高速公路收费标准都是不一样的,货车按照载重等级分类收费。按照国家规定,将车型划分为五类,具体分类如下:
1、2吨(含2吨)以下货车,7座(含7座)以下客车为第一类车;
2、2吨~ 5吨(含5吨)货车,8座~19座客车为第二类车;
3、5吨~10吨(含10吨)货车,20座~39座客车为第三类车;
4、10吨~15吨(含15吨)货车,20英尺集装箱车,40座(含40座)以上客车为第四类车;
5、15吨以上货车,40英尺集装箱车为第五类车
三、货车计重收费总质量限认定标准:
1、两轴车辆总质量限为17000千克;
2、三轴车辆总质量限为27000千克;
3、四轴车辆总质量限为37000千克;
4、五轴车辆总质量限为43000千克;
5、六轴及六轴以上车辆总质量限为49000千克。
四、货车计重收费标准:
1、基本费率0.090元/吨公里;
2、正常装载的合法运输车辆(以下简称“正常车辆”)行驶高速公路时,其车辆通行费收费标准按照如下标准计算确定: 以收费站实地测量确定的车货总重为依据,
小于10吨(含10吨)的车辆,按基本费率0.090元/吨公里计算车辆通行费;10吨至40吨(含40吨)的车辆,
10吨以下部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里计收,
10吨以上的部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;大于40吨的车辆,
10吨以下部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里计收,10吨以上至40吨部分,其费率按基本费率0.090元/吨公里线性递减到0.045元/吨公里计收;超过40吨的部分按0.045元/吨公里费率计收。
3、超过公路承载能力的车辆行驶高速公路时,其车辆通行费收费标准: 车货总重超过车辆公路承载能力认定标准30%以内(含30%)的车辆,按正常车辆的基本费率计收;车货总重超过该车对应的公路承载能力认定标准30%以上的车辆,禁止进入高速公路(经审批符合国家有关规定超限运输特殊货物的除外)。对违法进入高速公路行驶的,除按治超的有关规定严肃处理外,按基本费率的3倍线性递增至6倍计征。
4、计费取整办法 高速公路收费标准计价以元为单位,实行3.49元以下舍,
3.50-7.49元归5元,
7.50-9.99元归10元。 车货总质量低于5吨(含5吨)按5吨计,计费不足5元时,按5元计费;
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时间:2022-07-03 00:09
付费内容限时免费查看回答4.2米回程货车运输想要盈利先要知道4.2米货车油耗和高速费一公里多少,即使是4.2米回程车运输,除去油钱河4.2米货车过路费等日常开销,加上盈利就是4.2米货车跑一趟的运费。 4.2米货车油耗 影响4.2米货车一公里油耗多少因素有很多,比如路况,是跑高速还是国道省道,甚至跑山路有差别,4.2米货车满载油耗和空载相比也有差别,遇到堵车就更多了,每个司机的驾驶习惯,发动机型号,新车和旧车等等对4.2米货车油耗都有影响的。 一般正常情况下4.2米货车油耗百公里在10升到15升左右,4.2米回程货车装的货比较轻,路况比较好,有的蓝牌4.2米货车油耗每公里0.7元左右,4.2米回程货车满载货路况不好,那么4.2米货车油耗一公里1.2元或更多也有可以,特别是4.2米黄牌回程车,装载4吨左右,油耗就高一点。一般4.2米货车油耗百公里12升以内算正常。 4.2米货车高速费 4.2米蓝牌货车高速路费,4.2米蓝牌货车属于轻型货,装货在2吨到5吨以内,按规定高速公路二类车收费标准,4.2米货车过路费一公里0.8元到1元左右,4.2米黄货车装的比较重,高速路费按集中收费,载重5吨-10吨按照规定属于高速公路二类车收费标准,4.2米货车高速费一公里1.5元左右,每个省份收费标准不一样,具体以实际费用为准。 4.2米货车拉多少绿通上高速不收过路费?4.2米货车在核载以内拉绿通免过路费的,大概4.2米蓝牌货车拉2吨,大概4.2米黄牌货车拉3.5吨绿通上高速不收过路费。
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时间:2022-07-03 02:00
货车的收费标准:基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量,小于或等于10吨的车辆按基本费率计收;10吨以上至49吨的车辆,按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收;车货总质量不足5吨的,按5吨计收;收费金额不足15元的,按15元计收,就是说只要上了高速,只要不是U型车,最少就要交15元。不管跑没跑到公里数。这类似于出租车的起步价。
这是指的在不超载的情况下。
然而每个地区每个路段都有所差异。收费标准上是按吨位判断车型,但实际操作上是按轴数判断的。还牵扯到个限载问题。因此具体还以收费站为主。
在高速公路上客车是按车型收费的,大体如下:
一类客车:7座及以下,0.4元一公里;
二类客车:8—19座,0.5元一公里;
三类客车:20—39,0.6元一公里;
四类客车:40座及以上。0.75元一公里。
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时间:2022-07-03 04:08
当它的车货总重小于或等于10吨时,该车通行费=基本费率×车货总重×里程=10吨×0.08/吨公里×361=288.8≈290元(收费金额不足5元按5元计算,以下同)
当它的车货总重大于10吨、小于等于50吨时,10吨部分按照基本费率计算,超过10吨、不足50吨的部分按0.08元线性递减到0.04元费率计算。因此,它的通行费分成两部分通行费=(基本费率×10吨×里程)+线性递减对应费率×(总重量-10吨)×里程例如:一辆三轴货车,车货总重为28吨,通行费为10×0.08×361+(0.09-0.001×28)×(28-10)×361≈690元即一辆三轴货车,车货总重为28吨走完南宁至桂林361公里的路程,所要缴纳的通行费为690元。
当车货总重大于50吨时,10吨部分按基本费率计算,10吨至50吨部分按基本费率0.08元递减至0.04元计收,超过50吨部分则按0.04元的费率计算。即通行费=基本费率×10吨×里程+(总重量-10吨)×里程例如:一辆6轴货车,车货总重为53吨,通行费为10×0.08×361+0.04×(53-10)×361≈910元。
即一辆六轴货车,车货总重为53吨走完南宁至桂林361公里的路程,所要缴纳的通行费为910元。
例如,一辆六轴货车走南宁至桂林361公里高速路,车货总重的限定标准为55吨,如果车货总重为82.5吨,那么它超限率就为(82.5吨-55吨)÷55吨=50%,即超限率为50%。
因此,该车的通行费超限费用分为两部分:
其中,超限30%以内的重量部分按基本费率收费,这部分的通行费=基本费率×超限30%以内的重量部分×里程=0.08×55×1.3×361=2064.92元剩余20%超限重量部分,通行费=超出30%的重量部分×加收倍数×里程这两部分的总费用共为3290元,这意味着如果超限50%,司机就要被多收2064.92元的费用,从这个结果上看,超限运输车主就要为超限车辆付出相当大的经济代价。
希望对你有帮助。
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