音速巡航者的背景

发布网友发布时间：2022-07-14 22:22

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热心网友时间：2023-10-10 09:21

这款客机为波音一个内部称为「20XX」的研发方案内的项目之一，该方案的目的，是要设计出近音速或超音速的新型客机。
在对手空中客车宣布开发珍宝客机A380后不久，2001年3月29日，波音也宣布开发「音速巡航机」。因其747客机高载客量的客机将被A380打破，波音遂不在载客量方面与A380竞争，并把研究转向其它路线，「音速巡航机」便是其中之一。
与大载客量的A380不同的是，A380使用「中心点到分支点」（hub-and-spoke）的方式营运，而「音速巡航者」的设计则以快速的「点到点」方式，每次载250人营运。飞机使用的三角机翼使速度可达至0.95马赫（约1010 km/h），波音方面也承诺这款飞机在速度比一般客机快20%的情形下也不会产生如协和机的声爆等噪音污染，攀升高度也会超越40,000呎，续航距离为6,000至10,000海里。
根据波音自己的估计，由于速度的提高，「音速巡航者」的耗油量会比一般客机多15-20%，但以同样的航线计算，这款飞机每程使用的燃料和一般客机差不多。