直升机研究院详细介绍
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发布时间：2022-07-29 21:04
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时间：13小时前
中国直升机设计研究所
改进改型研制任务和直升机关键技术的预先研究工作，在中国直升机的发展史上创造了多个第一，被党和国家领导人誉为“中国直升机摇篮”、“中国直升机研究发展中心”。研究所先后获得国家级科技进步奖、发明奖27项，部省级科技成果奖300余项（次）。通过重点工程的研制，实现了型号研制由测绘仿制到自主设计的重大飞跃，将中国直升机技术水平向前推进了15~20年；研究所与美、俄、法、德、英、意、加等国家在直升机领域开展了广泛交流和合作，实现了直升机技术逐步与世界先进直升机技术接轨。目前，研究所是八机三十多型新研或改型直升机总设计师单位、直升机预研和发展规划抓总单位。直升机的研制已经形成“一机多型、系列发展”的格局和“探索一代、预研一代、设计一代、生产一代”的局面。
研究所拥有总体气动、结构强度、旋翼设计、航电火控、飞行控制、液压传动、环境控制、信息技术等40多个专业和系统设计试验研究室16个；具有覆盖13吨级以下军、民用直升机常规设计、试验的手段和设施，设计研究手段先进，技术开发力量雄厚。其中，直升机旋翼试验塔、工程模拟器、地面联合试验台等设施填补了国内行业空白，达到国际先进水平，直升机旋翼试验能力跻身世界先进行列。能够进行并行工程设计以及总体、系统仿真以及静强度、振动、疲劳、航电系统、非航电系统、电气系统、燃滑油系统、武器系统、飞机地面动力等多种试验。2002年通过了GJB9001A-2001质量体系认证。
中国直升机设计研究所
中国直升机设计研究所坚持“军品是立所之本，军品民品是富所之路”的方针，做强做大民品产业和军工经济。目前，民品已经形成汽车安全设备、机械设备制造、光学产品等支柱产业、拳头产品和短平快项目并行发展的格局。研究所研制的航天员超重训练设备和航天员座椅，为“神舟”5号、“神舟”6号、“神舟”7号载人飞船上天作出了突出贡献。
中国直升机设计研究所在“三个代表”重要思想和科学发展观的指引下，按照“引领直升机技术进步，推动直升机产业发展”的职责，秉承“航空报国、强军富民”宗旨，践行“敬业诚信、创新超越”理念，大力实施“两融三新五化万亿”中航工业集团发展战略，加速直升机自主发展，为中国航空工业跻身世界强者之林贡献力量。
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时间：13小时前
中国航空工业第二集团公司
国家授权投资的机构和资产经营主体，按国家控股公司方式运行，由*管理。公司注册资本126亿元，总资产660亿元。
经*批准，中国航空工业第二集团公司的经营范围包括：所投资企业的相关国有资产和国有股权；国内外投融资和其它金融业务；直升机、运输飞机、教练机、强击机、通用飞机、无人驾驶飞行器等军民用航空器和相关发动机、机载设备等航空产品；汽车、摩托车及其发动机、零配件；纺织、制药、医疗、环保设备及其它非航空产品；飞机租赁、通用航空服务、工程勘察设计、工程承包建设、房地产开发、中介服务等第三产业项目；航空产品、其他产品和技术进出口业务；航空产品和项目的国际合作、联合研制生产；航空产品转包生产、对外工程承包、招标投标、劳务输出、境外带料加工等业务。
中国航空工业第二集团公司拥有工业企业、研究院所和其他企事业成员单位共78个，经过重组改制，在建立现代企业制度方面取得进展。拥有在香港上市的中国航空科
中国航空工业第二集团公司
技工业股份有限公司和在国内上市的6家A股公司控股权，持有中国航空技术进出口总公司、中国航空工业供销总公司50%股份。
中国航空工业第二集团公司将在中国航空工业40多年的基础之上，实行更为灵活有效的经营机制，坚持军民结合、发展经济的方针，以直升机研制和车辆发展为重点。充分利用自身优势，发挥巨大潜力，取得更高的经济效益。
该企业在中国企业联合会、中国企业家协会联合发布的2006年度中国企业500强排名中名列第六十四，2007年度中国企业500强排名中名列第八十一。
2008年11月6日，经*批准与中国航空工业第一集团公司合并组成中国航空工业集团公司
编辑本段
历史沿革
从100年前人类首次实现有动力飞行以来，航空工业极大地推动着
中国航空工业第二集团公司
世界文明进步与社会发展，已成为世界重要的战略性产业。航空科技水平和实力成为衡量一个国家经济技术水平、国防实力和综合国力的重要标志。
中国航空工业第二集团公司作为中国航空工业的主力军之一，是在原中国航空工业总公司所属部分企事业单位基础上组建的特大型国有企业，于1999年7月1日正式成立，是国家授权投资的机构，由*直接管理。公司注册资本126亿元，总资产660亿元。
