发布网友 发布时间:2022-07-07 02:00
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热心网友 时间:2023-11-18 05:28
开车到无人的密林之间,独享大自然的清新。我是个热爱驾驶的人,当初买RDX就是单纯的觉得这车是同级别驾驶最牛的车,虽然都说开宝马坐奔驰,但我觉得X3也不见起比RDX的驾驶感受更好了。虽说动力和驾驶流畅性上X3是不会弱于RDX的,但是四驱明显是RDX更强。很多人爱车爱的是样子是车标,但我喜欢的就是单纯的开。哪款车开着最舒服,最稳,我就喜欢哪款车,RDX无疑是同级之中非常优秀的一个,遗憾的是知道这款车的人太少了,才影响了RDX的整体销量,但我一直觉得这车目前来说在中型SUV这个级别里是相当强的了。
讴歌的前脸挺独特的,即使不放图标也很有辨识度,和宝马的大鼻子一样,基本是离老远就能看出来是讴歌的车。
RDX是运动型的SUV,从外观上也能看出来,线条非常的犀利,肌肉感很强。
回旋镖尾灯也是一个很有辨识度的设计,RDX的细节之处也尽显锋芒,别看讴歌这款车低调,但是在性能和外观上,RDX走的是张扬强势的路线。
讴歌的格栅是钻石,大灯是七颗宝石之眼,感觉就很豪华,而且我是生意人,喜欢这些寓意钱财和富贵的东西。
RDX的前排座椅有16向的调节,自由度很高,营造出更舒适的驾驶及乘坐空间,座椅其实还挺重要的,不舒服跑多快都白扯。
其实RDX光是驾驶感受足以让我选择这款车了,但是再加上全车16个扬声器喇叭的ELS音响,更是让我对这款车欲罢不能。
这个地方有的车主不注意会把雷达关掉,习惯了用雷达的朋友如果不知道自己误操作关掉雷达了,容易在停车的时候发生小碰撞。所以新车主上车的时候要格外留意雷达处的显示灯是否有被关掉。
10.2寸的悬浮屏幕,RDX唯一让我觉得有点遗憾的地方就是没有触摸屏。
往前再开一小段路,就离开这段属于我的私密森林了,其实偶尔上这种地方兜兜风呼吸呼吸丛林的新鲜空气真的挺不错的,呼吁大家闲暇时间别老闷在家里,有车的更是,没事儿出来兜兜风,健康又悠哉,何乐而不为呢。