堪称最美一代3系旅行车,运动不减,实用满分,找不出不爱的理由
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发布时间：2022-07-16 11:42
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时间：2024-12-12 19:37
3系在国内很有名，3系GT在国内能见度低，而3系旅行车在国内几乎见不到。对于一台既好看，又运动，还更实用的旅行车，在国内还未引入，实在可惜。
宝马以运动著称，3系则是宝马“纯粹驾驶乐趣”的灵魂车型，但在我看来，国人选购宝马3系的原因很大程度上，并不看重运动，而是一台豪华B级车所能带来了舒适、宽敞、享受，以及面子。
3系旅行车，也依然保留3系的运动，不同的是，造型的差异。3系旅行车的造型，在某些人眼中，是具有优雅美感的车型，在某些人眼中，却是欣赏不来的车型。
这也是因为国人对于汽车的认知来源于最早的3厢轿车和越野（再后来的SUV），什么GT，旅行车……基本都是在认知之外的。这就跟审美是一个道理，虽然没有固定的评判标准，但大多数还是趋向一致的。而旅行车这个车型小类，就面临着初入国内的，不被认可尴尬，随着接收的信息越来越多，来自欧洲的旅行车，也开始被越来越多接受和欣赏。
说回全新宝马3系旅行车，这款车基于全新宝马3系（G20）打造，在设计元素上，基本就和宝马3系一样，在造型上，B柱往后就是旅行车最显著的特性，3厢空间拉高，与车顶基本齐平。纵观整个侧面，修长而优雅，与众不同的线条美感十足。不知道你们喜欢不，反正我是着迷了。
运动性能是必须一提的，全新宝马3系旅行版将推出320i、330i / 330i xDrive、M340i xDrive汽油版车型，最大功率分别为184马力、258马力以及374马力。汽油车型之外，还会推出318d、320d / 320d xDrive、330d xDrive柴油版车型，最大功率分别为110kW（150Ps）、140kW（190Ps）、195kW（265Ps）。传动方面，318d、320d / 320d xDrive车型将提供6速手动变速箱和8速手自一体变速箱，其余车型均匹配8速手自一体变速箱。此外车身刚度增加了约25%，依旧保持50:50的车身配重比。即使是进口引入国内，也会是汽油发动机版本。
宝马3系旅行车在麋鹿测试中，也获得了不错的成绩。它能够以78km/h的速度完成测试，在80km/h速度下，没有避开所有锥形桶，虽说如此，78km/h的成绩也是顶尖的那一类，比如911 Carrera 4S是80km/h，CR-V是75km/h，宝马M2也仅是78km/h，对比下来，3系旅行车的运动实力还是很强的。
更值得一提的，则是扩大后的后备箱空间，常规状态下，3系旅行车的后备箱空间达500L，最大则可扩展至1510L，和同级别的SUV基本无差，实用性大大增强，完全装得下你要的诗和远方。实际点，你不仅可以多装几个20寸的行李箱，你还可以在繁星点点的夜晚，打开全景天窗，放平座椅，躺着车内，享受美好。
骑士语录
全新3系旅行车在我看来是个全能的车型，它既能满足对于运动不变的追求，又能享受到这代3系优秀的车设计美感，更重要的是，你可以拖家带口，一车行李，不再犯愁。这本是国人最大的需求，就是不知道，旅行车何时能走向主流。
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