双色车身不输迈巴赫,3.0T V6动力,成中国版劳斯莱斯
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发布时间:2022-07-23 05:42
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时间:2023-11-24 04:59
红旗品牌在2019年取得的成功是此时此刻应该被肯定的,向亲民的市场迈出重要的那一步,现在看来这样的转变无比正确。
但是打入低价位市场并不代表红旗会放弃多年塑造出的高端形象,高端商务车依旧是红旗会坚持去做的事情。
近日,红旗在庄重的人民大会堂带来了其最新的产品——红旗H9,如果说劳斯莱斯代表的是一种国际的高端豪华商务车,那么在前劳斯莱斯设计总监加盟之后的红旗H9,实际上是将这样的国际化高端商务氛围与中华文化进行融合。
就实际情况来看,红旗H9打破了原先市场对其的所有质疑,较好的体现出了中西文化融化。
即便是我们现在透过图片“云看车”依旧是可以感受到红旗H9所带来的沉稳和大气。
双色车身带来的豪华感丝毫不输迈*,前脸直瀑式中网做了更精细的雕琢,红旗标志性的车标于前进气格栅的中部,醒目却有较强的品牌辨识度。
溜背式的造型让这款商务车在设计上也多了一些跳跃感,带上了少许运动气息,并且双边共两处的尾排让这一份运动感再度加强。
车尾很有意思,也是对中国风很好的展现,其设计灵感来源于天安门城楼,左右尾灯是以“宫灯”为设计灵感而来,说到这里竟有一些自豪油然而生,国风与红旗,相得益彰。
内饰方面,红旗H9是将豪华气息进行到底。
大面积皮革这肯定是不必多说了,不仅有皮革材质还有木纹饰面。中控虽然没有采用贯穿式大屏的设计,但是两块尺寸不小的屏幕,倒也营造出了充足的科技感。这样的科技感,确实摆脱了我们对于商务车沉闷的刻板印象。
总的来说,红旗H9的设计精致到了细节处,用豪华而不失有趣来形容,刚刚好。
动力方面,红旗H9诞生于后驱平台,搭载的是一台3.0升 V6发动机,最大功率248kw,最大扭矩380Nm,传动方面匹配的是8AT变速箱,百公里加速跑进了8s内。
目前红旗H7的价格是在25万起步,那么让我们来做一个大胆的猜想和预判,如果定位更高级一些的红旗H9最后在30万起步会不会火爆。
我认为若是这个价格起步,那么红旗H9会从二线豪华甚至是不少一线豪华口中夺走客户。因为在国人心中,红旗品牌有其固有的价值所在,在品牌价值方面是并不比BBA差的一个品牌,甚至可以说,从情怀而言,红旗更是在它们之上。
所以,我非常看好这个中国制造未来的市场表现。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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