越来越多人后悔买新能源汽车,为什么?

发布网友发布时间：2022-07-12 10:44

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好二三四时间：2022-07-12 15:06

首先续航问题。新能源的续航能力非常不好，哪怕现在口碑非常好的特斯拉最高也只有500多公里。对于经常需要出差的人来说，这些续航是远远不够的。

第二充电时间问题。燃油汽车没油以后只需要去加油站花上几分钟加满油就可以，而新能源汽车没电以后则需要几个小时的时间去充电，对于现在快生活的朋友来说，这一点肯定是不被接受的。

第三电池损耗问题。燃油汽车的核心是发动机，现在发动机比较成熟，有些汽车使用几十年都没有多大的问题，而电动汽车的核心是电池，可能使用几年电池就会出现耗电快，续航能力减弱，这是很多人买了以后后悔的原因之一。

第四保值问题。一般十万的燃油汽车使用两三年以后卖六七万问题不是很大，但是对于现在的新能源汽车来说可能卖两三万都是高的。综合来看这四个问题是导致现在购买新能源汽车的车主后悔的原因。

热心网友时间：2022-07-12 12:14

如今市面上流行的新能源车全是应用三元锂电池或磷酸铁锂电池这几种，三元锂电池能量密度高，可给予3.8V那样的大工作电压，比容大，续航时间久越长，与此同时超低温性能相对性不错，也因而其费用比较高，安全性性能主要表现一般。磷酸铁锂电池关键优点是循环系统蓄电池充放电频次远远高于三元锂电池，其实就是其使用寿命比三元锂电池长，可以达到8-10年上下，此外磷酸铁锂电池自身性能更平稳，

造价成本也低，其实就是其安全性性能比三元锂电池好些，不过其里程数比不上三元锂电池。许多司机都说，新能源车具体续航力到底怎么样，冬季跑一趟快速就全部懂了，的确如此，针对新能源车，官方网额定值续航力要在60km/h匀速行驶情况下测出来的均值里程数，但在高速上，发展全是60码，新能源车速率越来越快其电力耗费越大，特别是跑到120多码的情况下，能耗几乎是90多码的二倍。

一样，在冬季，特别是在室外温度零下的时，锂离子电池储电性能便会遭受超低温危害，一样还会造成放电电流小了，再加上快速行驶的情况下，自身电磁能耗费大，那样加重了耗能损害，造成里程数极速降低，本来580千米上下的里程数，吹空调快速行驶超低温，在这种条件下，里程数也许仅有450公里。毫无疑问，新能源车时期比大家想像来的要快，零耗油量和高性能全是它最有吸引力的地区，

许多人在摩拳擦掌，可针对有些人而言，纯电动汽车并不被看好，牵一启动全身上下的缺陷，变成犹豫的顾忌。购车的情况下，我爸爸还刻意问过生产商的销售人员，另一方言而有信的说里程数能够超出450千米，其实就是每一次充满电以后最少可以开450千米的路途。我爸爸平时非常少远行，其实就是在城区附近行走一下，感觉450千米是充足用的。但是买车之后才发现，汽车电瓶会伴随使用时间的增加而发生使用寿命减短的状况，进而造成续航力在持续减少。因为天气的变化，续航力还会出现缩水，特别要在寒冷的冬季，充满电以后断电迅速，续航力300千米都不一定能实现。

热心网友时间：2022-07-12 13:32

主要是由于这种汽车的续航能力不是特别强，而且总是会存在一定的问题，所以大多数的人都比较后悔。

热心网友时间：2022-07-12 15:06

按我自己理解是，一般家庭会买10万左右价位的，虽然充电桩现在极其普遍，但要是出远门或者旅行就要好好考虑目的地是否有充电桩及车辆动力这一块了。

热心网友时间：2022-07-12 16:58

新能源车的续航并没有达到它的指定续航，而且在冬天续航还会再减少，汽车保值率低，如果三四年更换车辆，损失很大。