丰田普拉多火花塞型号

普拉多火花塞的型号为SK20HR11。作为汽油机点火系统中的重要元件，火花塞承担着将高压电引入燃烧室的重要任务。当高压电跳过电极间隙时，会产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气，为汽车的运行提供动力。接下来，我们将详细介绍火花塞的结构：1、钢壳：钢壳的下部设计有细螺纹，可以与缸盖火花塞孔精确配装。

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总的来说，型号为SK20HR11的普拉多火花塞是汽油机点火系统不可或缺的一部分。若对火花塞的工作原理或维护保养有更多兴趣，敬请继续深入学习。

普拉多火花塞的型号是SK20HR11。火花塞是汽油机点火系统中的重要元件，它能够将高压电引入燃烧室，并通过跳过电极间隙产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。下面将对火花塞的结构进行介绍：1. 钢壳：钢壳下部具有细螺纹，用于与缸盖火花塞孔进行配装，上部则有外六方螺母，用于安装火花塞套筒，以便拧紧或拧...

丰田普拉多主要采用NGK品牌的火花塞，型号为LKAR7CI-8。这款火花塞特别之处在于其0.6mm极细的铱合金中心电极，这使得点火更为集中，从而能更有效地激发引擎的潜力。外侧电极采用斜面切割设计，进一步优化了点火效果，使其性能相较于普通火花塞更为优越，这就是IX铱合金火花塞的亮点所在。在选择火花塞时，除...

普拉多2700的火花塞规格，据公开信息，其尺寸为21mm，这在引擎点火系统中扮演关键角色。火花塞的作用是传导高压电至燃烧室，通过跨越电极间隙，激发火花，点燃缸内的可燃混合气体。针对霸道2700的资料，我们了解到其使用的火花塞型号是SK20HR11。在引擎维护中，发动机气门间隙是必须关注的参数。在发动机冷态下...

”的相关介绍：普拉多火花塞的型号是SK20HR11。火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞的结构介绍如下：1、钢壳：钢壳下部是细螺纹，用于与缸盖火花塞孔配装，上部有外六方螺母，用于装火花塞套筒，以拧紧或拧出...

以丰田普拉多（又称霸道）2700为例，这款强大的越野车型隶属于丰田陆地巡洋舰系列的7L版本。其火花塞套筒直径达到了21毫米。关于火花塞型号，进气门的间隙一般在0.15至0.25毫米之间，而排气门的间隙范围则在0.29至0.39毫米。在市面上，常见的火花塞型号有DENSO的K20HR-U11和NGK的LFR。而对于霸道2700...

lkar7ci-8。根据查询太平洋汽车网显示，丰田普拉多火花塞用的品牌是：NGK；型号为：lkar7ci-8；丰田普拉多IX铱合金火花塞的特点：1.中心电极由0.6毫米超细铱合金制成。

普拉多原厂火花塞为电装SK20HR11铱铂金火花塞。

丰田普拉多的火花塞更换周期为8万公里。3.5L发动机原厂采用的是SK20HR11火花塞。更换丰田普拉多的火花塞需要按照以下步骤进行：①如果车主不知道套筒等工具的型号，可以购买一套工具箱。②第一步要将进气管和防冻液储存罐拆下来。③将其拆卸完之后，然后将点火线圈拿开，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。