火车的软座是什么样的
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发布时间：2022-04-22 08:09
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时间：2022-06-18 08:48
火车的软座比硬座宽敞，舒适度高，一般有扶手，具体如下：
普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。软座的座椅靠背可以调整，空间比动车组二等座略宽敞，但舒适程度与动车组二等座相似，一般有扶手，靠背可调，没有脚踏板。
扩展资料
除了火车，高铁也有软座，分为一等座和二等座。
1、一等软座
一等软座每排4个座位，为2+2布局，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平躺只能半躺，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。
另外，一等座的小茶桌是折叠式的，需要使用时把扶手的盖子打开，就可以把收在里面的小茶桌展开。一等座的座位编号分别是AC和DF，其中A和F靠窗，C和D靠过道。
2、二等软座
二等软座每排5个座位，为3+2布局，空间较小，虽然靠背也可以调节，但是没有脚踏板，而且茶桌设置在前排座位靠背的后方，容易受前排乘客调节靠背的影响。二等座的座位编号，三人座为ABC，其中A靠窗，C靠过道，双人座为DF，F靠窗，D靠过道。
参考资料来源：百度百科-软座
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时间：2022-06-18 08:48
软座是一种座位中有扶手，靠背可以自动调整的列车席位。一般来说，软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。
软座常见于动车组、广九直通车等，分商务座(特等座)、一等座和二等座。极少数的普速列车也挂有软座车厢，在高峰时期(如春运)还有软卧代软座(普速列车)、软卧代二等座(动车组)。
扩展资料
硬座和软座的区别：
1、软座价格比硬座高12%到15%。
2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座。
3、学生软座不能打半票，硬座可以。
4、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞。
5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票。
6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；相对来说软座的服务更好一些。
参考资料来源：百度百科—火车软座
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时间：2022-06-18 08:49
软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。
软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等座。
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时间：2022-06-18 08:49
软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。 软座目前分一等软座和二等软座，一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了；二等（普通）软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。
硬卧，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分上、中、下铺位，价格相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。
软卧，比硬卧价格贵，设施舒服，4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。
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时间：2022-06-18 08:50
软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。
硬卧，有卧具，乘客可以躺在卧铺上休息，分中，上，下铺位，价格相差不是很大。没有卧铺车票的乘客不能随便进入。
软卧，比硬卧价格贵，设施舒服，4人一个包厢，提供热水瓶，环境安静，没有打搅。是旅客列车中最舒服的一种形式。
短途列车如城际列车一般只有硬座和软座；长途车一般有硬座、硬卧和软卧，少数列车也有软座。
票价的话，一般情况，同一列车，硬卧价格是硬座价格的2倍左右；软卧价格则是硬卧价格的1.5倍左右。
软卧在京沪线上等除了4人间，还有2人间和单人间，另外每个床铺头上有闭路电视。
有时候某些白天发车的车次，在到了某些大站的时候，会下很多人，之后硬座车厢会非常空，通常剩下旅客就一人占一个3人座位当卧铺睡，价格要比买卧铺票便宜多。
