气动阀门常见故障与解决方法
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发布时间：2022-04-22 08:31
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时间：2022-06-18 17:04
3.1 调节阀不动作
首先确认气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出;若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。
如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。
3.2 调节阀卡堵
如果阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。
遇到此类情况，可迅速开、关副线或调节阀，让赃物从副线或调节阀处被介质冲跑。另外还可以用管钳夹紧阀杆，在外加信号压力的情况下，正反用力旋动阀杆，让阀芯闪过卡处。若不能解决问题，可增加气源压力、增加驱动功率反复上下移动几次，即可解决问题。如果还是不能动作，则需要对控制阀做解体处理，当然，这一工作需要很强的专业技能，一定要在专业技术人员协助下完成，否则后果更为严重。
3.3 阀泄漏
调节阀泄漏一般有调节阀内漏、填料泄漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
(1)阀内漏
阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆向上的(或向下)距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，也可导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。解决方法:应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，使其不再内漏。
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时间：2022-06-18 17:04
气动阀门常见故障与解决方法？
气动阀门常见故障与解决方法，主要是气动执行器的故障，我们来进行详细的分析，如果回答对您有帮助的话，麻烦您高抬贵手，给美国威盾VTON阀门点个赞！
由于AT气动执行器装配不当和长期使用，气动执行元件（气缸）易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞杆和缸盖损坏等故障现象。
（1）气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
（2）气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。
（3）气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。此时，应更换密封圈和调节螺钉。
（4）气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。对此，应调整活塞杆的中心位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉。
（5）当然可以选择一些比较可靠的气动蝶阀，比如美国威盾VTON的进口气动蝶阀，他的气动执行器性能质量可靠，就可能会避免这些故障的出现。
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时间：2022-06-18 17:05
故障现象 检查项目 解决方法
气动阀门不能动作
1.电磁阀是否正常，线圈是否烧坏，电磁阀芯是否被赃物卡死
更换电磁阀、更换线圈、清楚赃物
2.对执行器单股供气检验，是否正常工作，
如汽缸活塞窜气、缸体与端盖或转轴处漏气等，
拆开执行器检查密封件是否已损坏，汽缸内孔表面是否已损坏。
更换已坏密封圈、更换汽缸或活塞
3.阀内杂质将球芯卡住 清楚杂质更换已损阀件
4.手动操作执行机构的手柄处在手动位置
将手柄扳到气动自动位置
5.管路扭曲、压扁 纠正或更换管路
6.介质或环境温度太低，造成管路冻结。
即使清楚冷凝水，增设除水设备
气动阀门动作迟缓爬行
1.气源压力不够
增加气源压力，途中设置贮气罐以减少压力变动。
2.其流量不够或同时有其他耗气量大的装置工作
增设贮气罐，增设空压机，以减少压力变动
3.气动执行器扭矩过小 增大执行器规格
4.阀门负载过大，阀门阀芯或其它阀件装配太紧不合理。
重新修配，调整阀门扭矩
5.汽缸摩擦力变动大 进行合适的润滑
其它故障
1.阀门动作开始跳动，负载过大 增大执行器规格
2.阀门动作结束时跳动，动作太快，惯性能量过大
增设调速阀或外部缓冲
回信号无信号
信号电源线路、短路、断路
1.维修电源线路
2.重新调整凸轮至正确位置
3.更换微动开关
气动阀门就是借助压缩空气驱动的阀门，可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。
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时间：2022-06-18 17:06

1、调节阀不动作
首先确认气动调节阀的气源压力是否正常，查找气源故障。如果气源压力正常，则判断定位器或电/气转换器的放大器有无输出；若无输出，则放大器恒节流孔堵塞，或压缩空气中的水分聚积于放大器球阀处。用小细钢丝疏通恒节流孔，清除污物或清洁气源。如果以上皆正常，有信号而无动作，则执行机构故障或阀杆弯曲，或阀芯卡死。遇此情况，必须卸开阀门进一步检查。
2、调节阀卡堵
如果气动调节阀杆往复行程动作迟钝，则阀体内或有黏性大的物质，结焦堵塞或填料压得过紧，或聚四氟乙烯填料老化，阀杆弯曲划伤等。调节阀卡堵故障大多出现在新投入运行的系统和大修投运初期，由于管道内焊渣、铁锈等在节流口和导向部位造成堵塞从而使介质流通不畅，或调节阀检修中填料过紧，造成摩擦力增大，导致小信号不动作、大信号动作过头的现象。遇到此类情况，可迅速开、关旁通或调节阀，让杂质从旁通或调节阀处被介质冲跑，同时在调节阀前加装过虑器。

3、调节阀泄漏
气动调节阀泄漏一般有调节阀内漏、外漏和阀芯、阀座变形引起的泄漏几种情况，下面分别加以分析。
3.1、阀内漏
1)、阀杆长短不适，气开阀阀杆太长，阀杆太长阀杆向上的(或向下)的距离不够，造成阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短，导致阀芯和阀座之间有空隙，不能充分接触，导致关不严而内漏。
2)、阀芯和阀座密封面上有杂质，也会容易造内漏。
解决办法：应缩短(或延长)调节阀阀杆使调节阀长度合适，清理阀芯和阀座密封面上的杂质，使其不再内漏。(注意：调节阀顾名思义是主要作为比例调节流量来使用，不能作为关断阀使用，调节阀是有泄漏等级的，不同的等级有不同的允许泄漏量。)
3.2、调节阀填料泄漏
填料装入填料函以后，经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性变形，使其产生径向力，并与阀杆紧密接触，但这种接触并非十分均匀，有些部位接触的松，有些部位接触的较紧，甚至有些部位根本没有接触上。调节阀在使用过程中，阀杆同填料之间存在着相对运动，这个运动叫轴向运动
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时间：2022-06-18 17:06
，然后对阀门进行拆卸和检查；（2）关闭气源，拆除定位器和气源管，拆卸阀门；（3）连接阀芯和阀杆，检查阀芯和阀杆的连接情况，如果可以拆
除连接销，则检查安全性，如果无法拆卸，应使用专用工具拆卸或更换孔。
2.检修后阀门的组装，（1）组装前应对阀门的全部元件进行一次清理检查，组装顺气动调节阀序应自下而上，加入的垫片应涂润滑脂，加入的填
料要充实均匀，（2）所有紧固螺栓和填料装配前都应涂上润滑脂，利于下次检修和润滑。
3.阀门的调校，阀门组装完毕后装上定位器，气源管进行调校，校准点不应少于5个点，0%，25%，50%，75%，100%，依次缓慢地将各点信号输入
定位器，观电动调节阀察行程指针与标尺刻度是否对应，否则应进行反复调整，直至达到标准。
如何根据不同环境来选择合适的调节阀。
1，不干净介质环境：不干净介质，一般特指介质中含有固体颗粒的环境，由于介质中含有固体颗粒，在实际运行中易造成调节阀卡堵，所以应选
用流路简单，防堵性能好的调节阀，直行程调节阀流自力式调节阀路复杂一般不用于防堵场合(角型阀除外，但角型阀通常仅用于角型连接的场合)，
因此，选角行程类的调节阀比较适宜。
2，高压差介质：针对高压差介质，宜选用反汽蚀，多级节流的调节阀，使其降压，分摊压差，提高寿命。
4，高温介质：高温介质场合存在严重的热膨胀卡的问题，宜选用烟道专用蝶阀。
