我要再折腾,真的,真香,奥迪A4L改出一套属于自己的车
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发布时间:2022-06-06 02:08
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热心网友
时间:2024-11-18 13:47
前贴“小四的进化之路”,反响不错,这首先要感谢吧主加精啊,希望在轻改的路上,能为兄弟们提供一点参考吧[嘻嘻]谢谢大家的支持[得意],当然也有不同的声音,我认为对于改车,每个人都有一些自己的想法,改车也是希望改成自己喜欢的样子,别人改的不一定适合自己的审美,凡事自己喜欢就好,你高兴就好[嘻嘻]
每次看到这个眼,我都在想,要是当初换矩阵多好
说实话这拍照真的需要技术
前贴有兄弟说了,高度改改吧,太坦克了,我这一想,也是,一低遮三丑嘛,改了艾*短簧,前2指,后一指半。。。轮眉有点别扭,19寸才是这个高度该有的啊。。
第一个方向盘改完后,总觉得少点什么,也说不上来,反正就感觉少点什么,最终还是输给了自己,R8两键,搞起。。。原来真的不太一样[阴险]
正面来一个,这才是我想要的。
这排挡。。。飞一样的感觉有木有啊,不过有个问题,底座皮子需要改动一下,不然安装不上,再一个跟mini旋钮不在一个中心线上,偏右一点,终于知道为什么原车排挡档杆不在中心位置了,不过手感好很多,拉挡很轻松
黑色鹿皮顶,档次一下提升了一格
请忽略空调面板,请给原车留点面子吧
最喜欢这个角度看着它
毛爷爷镇楼,保车友平安[拳头]
有朋友好说了,为啥不搞一套运动座椅,我说,您说的太对了,我搞点私房钱总不能一下全花掉吧,还要给媳妇买点礼物啥的,要知道这三天一大节,一天一小节,男人好难。。 还有,有朋友会问改短簧会不会太硬啊,转弯侧倾会不会改善啊等,反正我开了这段时间以后,我总结了,短簧肯定会牺牲一定的舒适度,路况稍微不好点,坐在车里就感觉一直弹弹弹,有点别扭,不过为了好看又经济,这可能是比较好的办法了,还有,低下来以后轮眉弧度和18寸轮毂有点不匹配了,强迫症的话要慎重,直接改19寸,至于转弯侧倾,有改善的,不是特别明显,日常开没问题,如果激烈驾驶或者下赛道体验,侧倾改善应该不会很大,我反正没下赛道,再就是改短簧要是碰到减速带,马路牙子,还是不要找刺激了,小陡坡,还是小心点吧,想跑下道崩一下?路况不好的话还是要小心,毕竟弹簧短了,回弹速度变快,避震器寿命会减少,漏油,总之不经常激烈驾驶,我认为短簧算是个性价比较高的降低车身的办法了。 以上就是我改完后的亲身体会,我不懂车,有说的不对的还望大神指点改正。最后祝车友都能改出一套属于自己的车。 16年40进取改装清单: 1.RS4前包围,中网,星耀尾唇,尾喉 2.LED大灯总成。 3.后视镜折叠,银耳。 4.原厂18寸刀锋轮毂,245/40/R18轮胎 5.A5原车4活塞卡钳,大盘,卡钳喷漆保时捷绿 6.艾*短簧 7.后备箱小尾翼 8.原厂4孔高配主机+大屏 9.原厂mini手写板 10.原厂液晶仪表盘 11.原厂360全景 12.二代胎压 13.全车BO音响 14.32色氛围灯 15.BO升降高音 16.S平底方向盘改两键 17.原厂R8方向盘两键+真皮气囊 18.高配网关 19.刹车油门踏板 20.后出风口 21.鹿皮顶 22.R8排挡 23.一阶程序