明清时期的火炮，后面圆圆的球状物体是干什么用的？
发布网友
发布时间：2022-04-22 06:41
共5个回答
热心网友
时间：2023-05-31 22:03
虽然这个东西看着怪怪的，但确实有用，因为明清时期火炮仿自西洋舰用长炮，因此保留了类似的构造和形制，其中就包括炮身尾部的球状物——尾钮（cascable）。
（一）舰炮形制
众所周知，火炮发射时会产生很大后坐力，再加上舰船漂浮海上不断摇晃、震动（开火时），一旦火炮没有被“拴牢”就会四处乱撞，造成很大麻烦。“一门二十吨重的大炮滑脱了，这是海上事故中最可怕的一种，对于一艘在海上航行的军舰来说，没有什么事故比这更可怕”。 而且，装载于木质风帆战舰上的舰炮考虑到舱内空间狭窄和为了提高射速，也需要控制反冲作用以稳定炮身。 为此，西洋舰炮的尾钮上通常穿有孔洞或铸有挂环，可用来连接滑轮组绳索以前后移动火炮，便于炮手装填弹药、清理炮膛，同时能将后坐移位的火炮尽快拖拽复位，从而准备下一轮开火。
这里需要说明的是，西洋火炮的尾钮并非与炮身一体铸造，而是通过螺栓固定在炮尾，也就是说当尾钮被取下来后，炮身就变成了两头开孔的“炮管”。由于欧洲当时炮战主要发生在海上，所以“尾纽”是固定炮身必不可少的装置。1620年，澳门的葡萄牙人在珠江口的英国沉船上捞起一批海军长炮，修复后卖给了明朝，这些炮在关锦防线上发挥了巨大威力，重创了努尔哈赤。见识了西洋火炮的威力后，明朝开始仿制，有意思的是，明清仿造红衣大炮时似乎没有意识到尾钮的实际作用，只是“依葫芦画瓢”地将之铸造成为炮身不可拆卸的一部分。
（二）模仿创新
究其原因，除了没有搞清楚相关原理外，可能还与明清时代主要将红衣大炮用于陆战有关——选择硬实平整地面（包括城墙上）安放炮位，并借助炮架、木楔甚至就地挖坑即可有效克制后坐力，并不需要过多考虑海上射击的各种复杂干扰因素。
另外，明清火炮铸造技术不算发达，保留一体铸造的尾钮也可增加火炮抗压强度。而从西洋传教士南怀仁为清廷铸造的“大将军”系列火炮实物来看，尾钮则被箍上套环螺纹杆与炮架直接相连，杆上带有把手可平面旋转，从而达到调节火炮射角之目的。
由此可见，尾钮是前装火炮（特别是风帆海军）时代的产物，而随着19世纪下半叶后膛火炮不断普及，其必然要退出历史舞台。当时的明清在学习了先进技术的基础上，虽然并未搞清楚尾钮的具体原理，但却找到了它最适合中国环境下的运用方法，不得不说也是一种智慧。
热心网友
时间：2023-05-31 22:03
古代火炮很笨重，炮膛都是用铜铁铸造的，作为守城和战舰船用的武器。火炮结构简单，却只是一个直筒子。但是还是有很多细心的人发现会问，明清时期的火炮，后面圆圆的球状物体是干什么用的呢？
西方人最初建造的大炮的时候，主要是将他们装配在军舰上。海上作战比陆地作战要难得多，首先要考虑的就是海浪引起的颠簸，其次是大炮的后坐力。西方最造制造火炮的时候，主要是把它们用于战舰上。海战和陆战相比，海战要考虑当时海上气候和海浪造成的颠簸，然后是火炮发射的后座力。不管是火炮还是毛瑟长*，为了射中目标，必须保持射击的稳定性。只要有一点误差或者晃动，就会导致所攻击目标偏差。于是西方人制造火炮同时，很周全地考虑到了这一点，他们在火炮尾部安装了一个圆球形，类似于手把，中间会凿上孔，并用绳子把火炮和船身绑在一起固定住。在非战斗状态下，防止火炮由于海浪颠簸在甲板上四处晃动。战斗时可保证射击的准确性。另外，在用绳索系好尾纽之后，还可以方便士兵拖拉火炮，不管是装弹药还是清理炮筒，都可以迅速地从炮位上拖拉大炮，并且耽误战斗。
值得注意的是，西方火炮的尾纽是随时可以拆开的，并不是连体的。明清时期仿造西方的火炮尾纽是不能拆开的。也许是因作战地理位置和环境有关系吧。西方为了扩大殖民地，海战比较多。但中国内陆比较多，因此陆战比较多。地面上的战斗比海上的战斗更加容易和稳定。在城墙上有炮位，地面上有炮架，如果没有有炮架，可以随时挖一个炮架坑，所以根本不担心火炮稳固的问题。
所以，明清时期的火炮，后面圆圆的球状物体是有利于提高火炮抗压性和稳定性。
热心网友
时间：2023-05-31 22:04
热心网友
时间：2023-05-31 22:04
热心网友
时间：2023-05-31 22:05
