发布网友 发布时间:2022-04-22 06:18
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热心网友 时间:2023-06-29 22:04
【太平洋汽车网】江淮汽车发动机启动异响的原因:1、发动机皮带打滑;2、启动机和飞轮严重磨损;3、配气机构故障;4、发动机缸盖内部的液压和气门的间隙过大;5、正时链条故障;6、传动皮带老化;7、三元催化器故障;8、发动机温度过低。
江淮汽车死了,是被急死的。近日,江淮汽车发布产销数据快报显示,今年8月,江淮汽车共销售乘用车及商用车35060辆,同比下滑17.71%;今年1-8月,江淮共销售乘用车及商用车累计341346辆,同比下滑17.84%。
值得注意的是,江淮汽车传统燃油乘用车领域的市场表现尤其疲软。进入2017年以来,江淮乘用车已经连续8个月销量滑坡。销量下滑也直接影响到了江淮汽车在资本市场的表现,江淮汽车今年上半年的利润下滑达40%以上。
尤其让江淮汽车焦心的是,从细分市场数据分析得知,SUV车型销量大幅下滑是其传统燃油乘用车成绩不佳的主要原因之一。与国内SUV市场的持续增长不同,今年江淮汽车SUV车型销量一路走低。作为销量支柱的江淮汽车SUV,今年1-8月份的销量为80307辆,同比下滑52.77%。那么江淮汽车SUV到底怎么了?其销量为何会遭腰斩?
销量下跌本来是一件十分平常的事,受*、季节等影响,一些车辆出现销量下跌并不奇怪,奇怪的是曾经很受消费者欢迎的江淮SUV今天又被消费者遗弃。数据显示,去年,瑞风S3和瑞风S2两款小型SUV曾占据了江淮汽车SUV车型销量的96.4%,占据江淮乘用车销量近七成。然而,曾经每月热卖2万辆的瑞风S3现在每月只卖1千多点。这到底是为何?
其实,要揭开其中的谜底并不太难。让我们来看一下车质网近期公布的一组数据,据车质网2017年8月份统计,江淮SUV瑞风S3本月投诉33件,主要投诉内容是吃胎偏磨和发动机异响。之车顺便查了一下7月和6月的投诉量,分别是50件和35件,大部分投诉指向吃胎偏磨和发动机异响。
之车在中国汽车消费网投诉后台也发现,对瑞风S3投诉每月都是“一马当先”,目前轮胎吃胎偏磨的问题已经让很多车主头疼,湖北的宋先生就是其中一个,据宋先生描述,他的瑞风S3在13000公里时就因为吃胎严重找4S店多次,然而均是敷衍了事,最后也仅仅是换两个轮胎打发了,令宋先生没想到的是,更换后新轮胎依旧吃胎,可见完全没有从根本上解决问题,江淮售后真会忽悠车主!
除此之外刹车盘生锈问题也是瑞风S3备受“诟病”的主要原因。其主要是刹车盘生锈的部位在非工作面,即盘面不与刹车片接触的中心环的部分,车主对此问题表示了极大的担忧。
江淮曾经以“生锈门”名扬天下,从2013年央视3.15曝光以来,江淮的产品质量就一直处在风口浪尖,从同悦“生锈门”到和悦“史上问题最多车型”再到瑞鹰“死亡抖动”,直至现在的“瑞风S3吃胎偏磨”,难怪江淮备受车主吐槽,其销量腰斩也在情理之中。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)