美国二战为何要造p47和p51两种飞机

发布网友 发布时间：2022-05-30 04:12

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热心网友 时间：2023-10-30 21:10

P47雷电但它的发动机劲大，火力猛，生存能力强，只要不是要害部位，即使挨上几十发子弹也不碍事。而且俯冲性能好，在空战中只要抢占到有利高度，对敌机的俯冲攻击是很容易得手的。因此，P-47 一经使用证实其优势后，便受到了部队的欢迎。

第二次世界大战中后期，英美军队开始向德国战领区和德国本土进行大规模的空袭，在空袭柏林的作战中，英国参战的轰炸机主要有“兰彻斯特”式、“哈里法克斯”式、“斯特林”式和“惠灵顿”式。这些飞机尽管载弹量大、航程远，但自卫能力较弱，面对德军“福克”式战斗机和“梅塞斯密特”式战斗机的拦截，战损较大。美国参战的轰炸机是比较先进的B-17和B-29轰炸机，其自卫能力强。但是没有足够的战斗机掩护，盟军在轰炸初期仍然遭到重大挫折。轰炸机的战损率高达9%，这样高的战损率对于要进行长期的战略轰炸的盟军来讲，是无法承受的。^[4] 此外，盟军战斗机需要实施“零高度攻击”（在10米高度以下飞机高度表指示为零）以打击德军地面部队和运输线，但盟军飞行员担心遭到德军高射炮火的攻击，常常不敢把飞机降到理想的投弹高度，结果大量的弹药无法命中目标，造成极大的浪费。有的飞行员则害怕德军战斗机的攻击，根本没有飞到目标上空就慌忙投掉*，算是完成了任务。^[5] 研发试飞欧洲战事爆发后，亨利.舍尔夫爵士率领英国采购委员会赶赴纽约为皇家空军寻找可用的美国作战飞机。尽管性能比不上喷火和Me 109，英国人还是订购了大量的贝尔P-39飞蛇和寇蒂斯P-40战鹰。但寇蒂斯公司当时的生产任务十分繁忙，无法再增加生产量。1940年4月，英国采购委员会再次召见北美航空公司的金德柏格，要求北美为 英国皇家空军（RAF）按许可证生产寇蒂斯HAWK 87（P-40D）。^[5] 金德柏格表示如果的确必须这样做，北美航空会接受，为生产P-40需要而进行准备所花费的时间足以设计出一种比P-40更好的战斗机，英国委员会觉得可以接受金德柏格的建议，1940年4月10日正式批准，附加条件是在120天内准备好原型机。北美公司将该项目称为NA-73，该项目后来诞生了P-51“野马”式。^[6

热心网友 时间：2023-10-30 21:10

P51有惊人的航程和优秀的高空性能，能够给B25大队提供全程护航，以往B25大队在德国本土没有护航损失太大
P47发动机强劲体积大能够有更大的载弹量执行多种任务，不需要和敌人缠斗

热心网友 时间：2023-10-30 21:10

欧洲战争爆发，法西斯的气焰非常嚣张，盟军急需大量前线作战飞机。同年 11 月，刚刚成立不久的共和飞机公司临危受命，开始研制一种新的战斗机。
P-47 发动机劲大，火力猛，生存能力强，只要不是要害部位，即使挨上几十发子弹也不碍事。受到了部队的欢迎，成为第二次世界大战中少数几种曾大量生产并屡立战功的著名战斗机。
P-51的机身设计短小精悍，搭配有着层流翼构型的主翼，使得P-51拥有绝佳的飞行性能。