自动变速箱的M、D、S各有什么特点?
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发布时间：2022-05-30 02:48
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时间：2023-09-21 22:31
简单地：
D模式：普通自动波的D档；
S模式：运动模式，变速箱会在发动机处于较高转速时才换高档位，而且变速箱不会挂到最高档（超速档）；
M模式：手波模式，按+/-按钮可手动加减档位。
详细地：
D档（英文Drive）：前进挡，挂入这个档位，脚踩油门，车辆就可以行走，简单易操作。
在这个档位时，变速箱会根据时速和油门情况进行自动变速。
有的人喜欢一D到底，等红绿灯时始终挂在D档，脚踩刹车。
如果等待的时间较短，这样做没有什么问题，但是如果时间较长，会使变速器油温升高，油液变质。
S档：（英文Sport）：运动档
挂入这个档时变速档换挡时间会延迟以提供更大的动力，一般在超车时使用，
喜欢激烈驾驶的司机朋友也会经常用到S档。
M档：（英文manual），手自一体车型中的手动挡，跟手动挡车型操作一样，需要手动加减档。
有人说，男人喜欢驾驶乐趣，所以普遍喜欢手动档，女人开车喜欢简单容易操作，所以普遍喜欢自动档。
手自一体变速箱好像完美的解决了这个问题。
切换到M档时，除了可以增加驾驶乐趣外，运用得好还可以节省一定的油耗。
挂D档后把换档杆靠司机侧移动则可从D转换至S模式，如果此时把换档杆前/后移动，则可从S模式进入M模式。 D模式：普通自动波的D档； S模式：运动模式，变速箱会在发动机处于较高转速时才换高档位，而且变速箱不会挂到最高档（超速档）； M模式：手波模式，按+/-按钮可手动加减档位。
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时间：2023-09-21 22:31
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时间：2023-09-21 22:32
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