发布网友 发布时间:2022-05-30 00:56
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热心网友 时间:2023-09-11 06:13
近日,东风悦达起亚隆重举行ALL NEW K5全国鉴赏会,在会上正式将起亚K5第三款垂直换代车型命名为:“凯酷”,并同期发起预售。由此而来,“凯酷”将是现代起亚最新i-GMP平台打造的首款车型。据悉,新车将提供1.5T/2.0T两种动力,国产车型预计会在9月份正式上市发售。
作为曾经在国内汽车市场最受欢迎的B级轿车之一,起亚K5一共走了2代车型。远在2003年,东风悦达起亚就在国内市场推出中级车旗舰,第一代K5在2011年正式上市,第二代K5在2015年上市销售,至此东风悦达起亚深耕中级车领域已经17年。面对竞争日趋激烈的中国市场,第二代K5在初期表现出顽强的抗争力,但是在后期却心有余而力不足。依靠性价比打拼出来的口碑,似乎并不能树立品牌口碑。国产品牌车型越来越成熟,二代K5似如老骥伏枥。
我们再来看看全新换代的“凯酷”,给人留下深刻印象的当然是它的外观。大胆外向的外观设计风格非常激进,“颜值”一直是韩系车的代表,但是这次的大刀阔斧的改变能让K5死灰复燃吗?我认为不太乐观。首先,国内市场日益年轻化,并不代表着年轻的消费群体全部都能接受如此激进的设计语言。
在外观方面,“凯酷”前脸被大面积的镂空进气格栅所包围,搭配折形日间行车灯看起来十分凶狠。侧身线条也十分流畅。全新“凯酷”使用溜背式的风格,将侧身线条直接拉到车尾。尾灯造型也采用时下最为流行的一体式贯穿尾灯设计,增加整车的设计质感。
内饰方面,虽然不能与外观改变的那么彻头彻尾,但是整体改变依然很大。首先是10.23英寸全液晶仪表盘,再搭配上超大尺寸的悬浮中控液晶显示屏,视觉冲击感虽然不强,但绝对能够满足年轻人的胃口。在提升车内空间的科技感之后,新车依然保留了部分物理按键,这使得驾驶中盲操作非常便利,强调了设计师想要突出实用性。
在动力系统方面,凯酷提供2.0T+8AT/1.5T+7DCT两种动力组合。起亚在经过*全新发动机技术后,2.0T发动机最大可实现240Ps的动力输出,1.5T则可以提供170Ps的强劲动力,油耗控制为5.7L/百公里。
从官方为我们提供的信息来看,新一代的“凯酷”换代还是表现出诚意满满的准备。虽然外观前卫,但整体车内空间给人营造的是家用、舒适的驾乘体验。接下来我们就好好等待新车的预售价格及上市后的具体销量表现,看是否能重新赢得国内消费者的口碑。
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