发布网友 发布时间:2022-06-02 15:20
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热心网友 时间:2023-11-07 14:15
并不是甲午以后,而是之前。
日本的神户铁工1880年代初开始建造铁船,当时的技术水平比日本官营船厂要高,但不如清国。
神户铁工所的人员构成:除了约10名西洋技师外,有中国人30名,日本人450名,人数是工部省兵库造船厂的3倍。
聘请的这些中国人是熟练的造船铁工,其时日本熟练铁工非常少。
日本的记载:中国技术工人是从中国江南制造总局和福州船政局来的。虽然当时这些亚洲最大的造船厂也是聘请西方技师指导,但培养了大量的熟练造船铁工,而日本非常缺乏。
19世纪80年代,原来兴盛一时的福建船政局和江南制造总局的船厂由于受到“造不如买”的错误思想和官营企业*的影响,不再造船了,于是那些有过造铁船经历的熟练工人流失到了日本,为日本铁船跃进准备了人才基础。对于日本来说,这次真的天上掉馅饼了。
追答在网上搜搜“日本近代造船史”,有一些东西的
热心网友 时间:2023-11-07 14:15
史料我手头没有,但确有其事,日本对当时中国工业虎视眈眈,二十一条就要求中国把汉冶萍变成中日联合经营