自动挡变速箱油位怎么检查？

发布网友 发布时间：2022-04-22 06:36

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热心网友 时间：2023-07-18 23:48

第一步：将车辆停放在水平平直的路面上；

第二步：将车启动后热车，冷却水温度达到90摄氏度以上，发动机保持运转状态；

第三步：踩住制动踏板，将拨档杆从P挡依次挂入每一个档位后回到P挡，以使油液进入

阀体后和相应油道中；

第四步：取出油尺，检查油面高度。必须确保油面应在油尺上下刻度之间。

热心网友 时间：2023-07-18 23:49

检查自动挡车变速箱油的方法：
1、在发动机舱里找到机油尺的手柄，准备一张纸巾；
2、把机油尺拔出来，用纸巾把机油尺头粘住的机油完全抹干净。这时顺便看清楚机油尺的刻度在哪个位置（通常都有MIN和MAX两个刻度）；
3、把擦干净的机油尺插回去，插到底，然后再拔出来。这回粘在机油尺末段的机油就可以用来观测；
4、观测机油标尺上粘住的机油，就可以知道发动机内的机油最高点在哪个位置；
5、如果机油液面的位置处于MIN和MAX的中间位，是最理想的位置，证明发动机里的机油量很合适。对于自动变速箱而言，自动变速箱油是至关重要的。据不完全统计，90%的自动变速箱故障都与自动变速箱油有着密不可分的关系。
自动变速箱油液高度和油液状态需要至少6个月就检查一次，油液的破坏与氧化会直接导致自动变速箱过早磨损。

自动变速箱的油位高低对自动变速箱的影响非常大。如果自动变速箱油位过低，自动变速箱异响故障就极易出现，因为油液过低时空气容易进入油泵内部循环，并与油液发生混合导致油液分解，从而出现异响。

油位低也容易使离合器、制动器打滑，甚至使自动变速箱报废；如果自动变速箱油位过高，也会出现打滑现象，因为自动变速箱在工作时如果油位过高，运转中被行星排剧烈搅动后就会产生大量气泡，从而出现打滑现象。

在对变速器进行检查前或故障诊断前，首先要对变速器油面和油质进行检查。 把变速杆放在P位，使发动机在怠速时至少运转数分钟，油液达到正常工作温度，汽车必须停放在水平路面上，这样才能确保在差速器和变速器之间的油面高度正常、稳定。

如何正确的对自动变速箱油位进行检查？
第一步：将车辆停放在水平平直的路面上；
第二步：将车启动后热车，冷却水温度达到90摄氏度以上，发动机保持运转状态；让发动机怠速运转数分钟以上。

第三步：踩住制动踏板，将拨档杆从P挡依次挂入每一个档位后回到P挡，踩住制动踏板，将变速杆拨至倒档P）、前进档（D）等位置，并在每个档位上停留几秒钟，使液力变矩器和所有换档执行元件中都充满液压油。最后将变速杆拨至停车档（P）位置。以使油液进入阀体后和相应油道中；

第四步：取出油尺，检查油面高度。从加*内拔出自动变速器油尺将擦干净的油尺全部插人加*后再拔出检查油尺上的油面高度。油面高度应在油尺刻线的上限附近。必须确保油面应在油尺上下刻度之间。

热心网友 时间：2023-07-18 23:49

变速箱油位是看不见的，一般都是原厂或者4S加好的，你只能根据上次更换的时间选择更换润滑油，因为打开以后就必须更换。

热心网友 时间：2023-07-18 23:50

对于自动变速箱而言，自动变速箱油是至关重要的。据不完全统计，90%的自动变速箱故障都与自动变速箱油有着密不可分的关系。
　　自动变速箱油液高度和油液状态需要至少6个月就检查一次，油液的破坏与氧化会直接导致自动变速箱过早磨损。
　　自动变速箱的油位高低对自动变速箱的影响非常大。如果自动变速箱油位过低，自动变速箱异响故障就极易出现，因为油液过低时空气容易进入油泵内部循环，并与油液发生混合导致油液分解，从而出现异响。油位低也容易使离合器、制动器打滑，甚至使自动变速箱报废；如果自动变速箱油位过高，也会出现打滑现象，因为自动变速箱在工作时如果油位过高，运转中被行星排剧烈搅动后就会产生大量气泡，从而出现打滑现象。
　　如何正确的对自动变速箱油位进行检查？
　　第一步：将车辆停放在水平平直的路面上；
　　第二步：将车启动后热车，冷却水温度达到90摄氏度以上，发动机保持运转状态；
　　第三步：踩住制动踏板，将拨档杆从P挡依次挂入每一个档位后回到P挡，以使油液进入阀体后和相应油道中；
　　第四步：取出油尺，检查油面高度。必须确保油面应在油尺上下刻度之间