频繁打轮胎蜡对轮胎有没有影响？
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发布时间：2022-04-22 06:22
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时间：2023-09-18 06:32
轮胎蜡对轮胎能够起到一定的上光和保护作用，轮胎蜡（棕榈蜡、硅油、石油类溶剂）本身也是化学制品，顺着胎壁渗透进钢圈内的蜡，其中溶剂成分对铝合金是有腐蚀作用的，最终会损害钢圈。
当然也不能一棒子全部否定轮胎蜡，买来的轮胎蜡，可以用PH试纸打一下，看酸碱度是否合格，强酸碱度的就不要用了，肯定对轮胎有危害的，但中性的应该还是没问题的，至少不存在腐蚀性。轮胎蜡就像鞋油一样，选择正确产品打蜡肯定有利于轮胎护养的！
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时间：2023-09-18 06:33
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产，可见轮胎耗用橡胶的能力。
最早的轮胎是由木头或铁制造的，这从中国古代的战车上和国外的绅士马车上都能看出。后来，当探险家哥伦布，在1493-1496年第二次探索新*到达西印度群岛中的海地岛时，发现了当地小孩所玩的橡胶硬块，这使他大吃一惊。后来他把这个奇妙的东西带回了祖国，若干年以后，橡胶得到了广泛的应用，车轮也逐渐由木制变成了硬橡胶制造。但这时的橡胶轮胎却还是实心的，走起来还很不舒服，而且噪声也很大。直到1845年，出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎，并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题，获得了英国*的专利。同年12月10日第一条充气轮胎诞生。第一个买充气轮胎的人叫罗列，是个贵族，四个轮胎的价钱合计为四十四磅二先令。1847年《科学·美国》杂志介绍了汤姆生的充气轮胎，称其为划时代的改良。但是，当时的英国，过于注重传统的绅士化，为了保护马车，
*蒸汽车的发展，汽车的速度在市区被限定为时速2mile(约3.2km)，郊区为4mile(约6.4km)。这样，汤姆生的发明便没有了市场，因此，慢慢地也就被人们遗忘了。也就是说，汤姆生的第一次轮胎*，并未给人类带来太阳一样的光明，因为人类所应经受的黑暗似乎还没有到头。但是太阳总是要出来的，因为人类以及万物都需要它，40多年以后的1888年，在爱尔兰当兽医的英格兰人J·B·邓禄普先生取得了充气轮胎的专利。当时，J·B·邓禄普先生10岁的儿子强尼买了一辆三轮自行车，但是因为当时的轮胎还都是用硬橡胶做的实心轮胎，因此，在满是石头的路上行走时很不舒服，儿子的抱怨激发了邓禄普先生的灵感，因此，被遗忘了四十多年的充气轮胎再次问世。随着时代的进步，邓禄普先生发明的充气轮胎很快在自行车上得到了应用，并迅速迈向了汽车领域，为世界汽车工业的发展做出了巨大贡献。
初期的充气轮胎，使用的是用涂有橡胶的帆布当胎体。因为帆布的纵线和横线互相交叉，行走时由于轮胎的变形，导致线的互相摩擦；这样，线就很容易被磨断，这时的轮胎只能跑200-300km。1903年，J·F·帕玛先生发明了斜纹纺织品，这种斜纹纺织品的发明促成了交叉层轮胎的发展，使轮胎的寿命向前跨了一大步。因为斜叉的胎体不会再因轮胎的行走而引起摩擦，帘线不容易被磨断，所以寿命大大加长。1930年米其林制造了第一个无内胎轮胎；1946年又发明了举世闻名的子午线轮胎。因此，轮胎的发展是经历了一个漫长的历程，在这漫漫长夜里，不知有多少代人为之付出了艰辛的劳动和高超的智慧。
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时间：2023-09-18 06:33
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打轮胎蜡可以避免轮胎直接接触到空气。减少氧化及其他的化学反应。增加轮胎的寿命避免龟裂。不过通常轮胎龟裂前。胎皮应该磨光了吧。我想除了这个以外。唯一的好处应该是美观吧。切忌轮胎蜡是打在胎壁上，不要打到胎面。
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时间：2023-09-18 06:34
打蜡对轮胎是没有太大影响。可是蜡水会腐蚀钢圈，导致钢圈与轮胎接触地方老化加速，铝合金或者铁脱落，影响美观，反复的就不密封了，跑慢气，就需要更换钢圈了
没有必要，轮胎釉是防止橡胶老化的，不是美容的，也不是耐磨用的。
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时间：2023-09-18 06:35
