开空调会感觉明显动力下降吗

发布网友 发布时间：2022-05-30 07:35

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热心网友 时间：2023-10-15 01:00

空调压缩机除了正常的机械动能损耗，会因为下列常见原因，额外消耗更多的引擎动力，会有加速变差的明显感觉：
1.压缩机零件磨损，如压缩机皮带盘轴承损坏、压缩机驱动轴轴承损坏、压缩组件表面刮伤等原因，都会造成磨擦力上升、机件干涉碰撞等结果，增加引擎动力的消耗。
　　2.冷气管路阻塞，如冷凝器阻塞、储液筒/过滤干燥包阻塞、膨胀阀开度过小/阻塞等原因，都会产生冷气管路反压过大，压缩机负荷变大，引擎动力消耗跟着不正常变大。
　　3.冷气管路零件散热不良，如冷凝器尺寸太小、冷凝器内部管路过细、冷凝器风扇/水箱风扇转速过低或损坏、冷凝器撞风或集气效果不良等原因，都会产生冷气管路内部压力过高，压缩机负荷变大，引擎动力消耗变大的结果。
　　4.冷冻油量不足、冷冻油质量不良、冷冻油劣化、不同厂牌或性质不同的冷冻油混用等原因，都会产生冷冻油润滑效果变差的问题，冷冻油润滑效果不良，会导致压缩机内部零件润滑不良，压缩机负荷变大，引擎动力消耗变大的结果。
　　5.其它如冷气管路零件内部有空气、不同冷媒混用、冷媒质量不良等原因，也会产生冷气管路压力不正常升高的结果，压缩机负荷变大，引擎动力消耗跟着不正常变大。
　　因为开冷气时，压缩机与发电机的负荷变大，皮带调整器/张力器的惰轮轴承损坏时，有时会发生只在开冷气时，惰轮轴承的运转阻力急遽增加的现象，也会产生引擎顿挫、加速变差的感觉。使用皮带自动调整器/张力器的车款，如果自动调整器/张力器损坏，或是换装规格不正确的皮带，自动调整器/张力器不正常晃动/颤抖，车主有时也会感觉出现引擎顿挫、加速不顺畅的感觉。

热心网友 时间：2023-10-15 01:00

汽车空调与家用空调不同，通常是由发动机直接驱动的，功率基本上都在1kW到几kW之间。但是开空调的时候，通常也会开启鼓风机进行空气循环，否则就没有办法真正实现制冷。
虽然汽车的功率通常能够达到80kW，但是那是发动机的最大功率，实际使用中往往距离这个值相差很远，特别是在低速行驶时，功率往往只发挥了百分之三四十。发动机的功率除了克服车辆的行驶阻力外，还需要用于给电池充电以补偿车用电器的消耗（包括空调风机、灯具、收音机等等），以及用于转向和制动等的助力系统等。因此虽然空调的功率总体上看来不大，但是在低速和起动阶段，所占用的比例也是相当可观的，很容易感到动力明显下降。
但是在中高速阶段，其反应就没有那么明显了。
汽车的发动机储备功率越大，空调的影响越不明显，反之发动机越是小排量，空调的影响越容易被感受到。