我想考个驾驶证,请问考试有哪步骤 ?
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发布时间:2022-06-01 05:09
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时间:2023-11-24 03:02
考取C1驾照全过程(2008-05-06 21:58:01)标签:c1 桩考 路考 内路 教练 坡起 直角 弯路 井盖 单边
看起来,考车本是从小至今所遇见的大大小小的,各式各样的考试中比较容易的一种,虽然练车的时候比较辛苦吧。因为要上班,所以本人学车都是在周末进行,学车的时候都要早上六点多出发,到学校后,给教练打水,挨训什么的,考试时得向单位请假时还要看头头们儿的脸色。还好,我的教练是位大姐,态度还不错。有的驾校中午吃饭也不太方便,看到好多人都自己带方便面或面包......
要拿下C1车本,总共需要经过以下4个科目的考试。
本人当时学车用车是桑塔纳,现以桑塔纳为例进行说明学车考试的全过程。
科目一:理论考试(也称交规考试)
此科目考试时总共100道题(选择题和判断题各50道),每题一分,总分100分,考试时间一个小时(实际上一般不到20分钟就能答完),90分及格。科目一考试是考车本迎来的第一项考试,当然也是最简单的一项,只要认真看一下题库就可以了,大多数题目属于常识性的东西,最多把有关扣分、罚款的题背一背。
本人科目一考试得了99分,现在都不知道是哪被扣了一分 。
科目二:桩考(俗称考杆)
上图虚线表示倒车,实线表示前进。
考试接车位置为甲库内,接车后需要开到考试起点位置,即上图考车停留位置。这一过程不计入考试范围,所以中途出现失误千万不要紧张,这其实也是熟悉该考试车的最佳机会。
具体操作为上车后,调整座椅,踩离合,挂一档,车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,当车头中心位置到达差不多7米线时回轮半圈,当车完全和7米线平行时,方向盘回正,踩刹车停车。
此时,考试车内的小喇叭会通知你,“考试开始!”
(1)贴库:踩离合,挂倒档,慢抬离合,车子缓慢起步(注意:考桩的过程一定要压住离合器,控制好车速!!!!),同时,回头看右后窗,当看见杆3和杆4完全重合时,向右打死方向盘(右打死),车子继续缓慢往后倒,当车子的右后立柱完全挡住杆2时,方向盘向左回半圈,继续倒车,当杆2再次出现在你的视线中时,再次将右打死,同时回头看左倒车镜,看见车正时将方向盘回正,继续倒车,以车位不撞库底线为宜。
(2)移库,即上图2.3.4.5几个过程,具体为:
一上:挂一档,右打死车轮,前进,当看见车头左角对准前中杆(杆2)时,迅速左打死车轮继续前进,车正时回正方向盘,车子继续前进至车库前线附近,踩刹车停车。
一下:挂倒档,右打死车轮,倒车,当看见左流水线(指的是车前机盖上的左右两条凸起的直线)对准左前杆(杆1)时,迅速左打死继续倒车,车正时回正方向,车子继续倒车至车库底线附近,踩刹车停车。
二上:挂一档,右打死车轮,前进,当看见车子仪表盘左角对准前中杆(杆2)时,迅速左打死车轮继续前进,车正时回正方向盘,车子继续前进至车库前线附近,踩刹车停车。
二下:挂倒档,右打死车轮,倒车,同时左回头往后看,感觉左后轮进入甲库后迅速左打死方向盘,车正后,停车。移库结束。
(3)出库:上图线路6。由于二下最后停车时方向盘处于左打死状态,所有出库时,先向右会半圈轮,挂一档,前进,当看见车头左角对准左前杆(杆1)时,方向盘回正,继续前进,再当车头左前角和7米线重合是,左打死方向盘,当车头中心位置到达差不多7米线时回轮半圈,当车完全和7米线平行时,方向盘回正,踩刹车停车。
(4)大倒库:挂倒档,回头看,当看见杆1和杆6完全重合时,左打死车轮,继续倒车,当看见杆2和车子有后窗玻璃中间的黑色立柱重合时,右回轮半圈继续倒车,当看见杆2离开该黑色立柱大约10公分时,再次左打死,同时看车右前倒车镜,当车完全入库时,停车拉手刹。考试结束(等车内的小喇叭通知你考试合格时再打开车门下车)。
桩考过程中不得出现下列情况:
1、不按规定路线、顺序行驶; 2、碰擦桩杆; 3、车身出线; 4、移库不入; 5、中途熄火; 6、头、手伸出车身外或打开车门探视。
科目三:内路考试
内路考试共九项,但目前考试一般只考3项,其中侧方停车和坡起定位为必考项。
1、侧方停车
将车停在库的前方,注意车身要离右侧的马路牙子不超过30公分。打右灯,挂倒档,当左前杆子到达右后门上方的把手中点时右打死,立马看左倒车镜。当看见右后杆完全出现在倒车内时,马上转头看右侧,当左前杆到前风挡玻璃右下角位置时,快速左打死,车正停车。然后是出库,出库时,打左转向灯,当车右前角过了第一根杆后,马上向右打轮,裹着杆出库,注意看右反光镜,不要碰到杆。整个过程要用压离合控制车速,不能踩刹车。
2、坡道定点停车和坡起
考试时,坡上有两个停车位,分别称1号坡和2号坡,考试时只停一个点。一档上坡,用离合器控制车速,同时要给油门,发动机转速不能过低。用前机盖上的左雨刮喷水嘴对准前方路面上画好的三个点,开右灯低速爬坡,当到达指定停车点时,立马踩刹车停车,拉手刹!起步时,先打开右转向灯,挂一档,慢慢抬离合,找半联动点,当赶紧方向盘开始发抖时,千万别动离合器(记住,千万别踩或抬),立马给油门,当发动机转速差不多200转/分的时候,松开手刹,起步!
3、曲线路(也称S路、蛇形路等)
此项关键要考自己的车感了,压住车速,看情况必要时记着打灯即可。
4、直角转弯
感觉这项也是相当简单,也是注意控制车速,当然也一定要记着打灯,进直角时靠路的右边进,当车头刚盖住前方的马路牙子时,迅速左打死方向盘,转弯后回正,出直角。
5、穿越限速门
挂二档,给脚油,穿越即可,这项也是要考车感了,似乎没有什么诀窍,总之是比较简单的一项。
6、起伏路
慢速通过即可,这项相当简单,只要低速且发动机不熄火肯定包过。
7、百米加减档
此项练车时特别刺激,我喜欢 ,上一档,轰油门,收油门,踩离合,挂二档,轰油门.....从四档换五档时不用轰油门了,然后踩离合,逐步减档。
8、单边桥
单边桥主要也是看点。挂一档,用离合控制车速。车的左流水线对准第一个桥的中间略微靠左的位置,拉正车身。上桥,上去后看前方的3个点,当车头盖住第二个点时,右打一圈。当右流水线对准右边桥的中线时,左回两圈。立马看正前方路面上的点(事先画好的)和左雨刮喷水嘴最准时,回正车轮。通过第二个桥即可。(注意:此过程要靠离合器和刹车控制好车速)
9、连续障碍(传说中的井盖)
过井盖也是看点,共六个井盖,连续骑越!首先凭车感调整车身,挂一档骑越头两个井盖,当车头刚刚盖住前方路面上的事前画好的点后,立马左打死轮,用左流水线对准左前方的三个点,继续前进,当车头完全盖住第三个点时,迅速右打死,用左流水线对右前方的点,依次类推,逐个骑越即可!该项就是要控制好车速,同时要善于在途中微调方向,稍微过点点无所谓,记着调回来就行。
本人当时考内路被选了,侧方停车,坡起定位,S路和起伏路!除了坡起的时候熄火一次 ,平时练车的时候都很少熄火!!!被扣了10分,还好,最后得了90分(80分及格)。
科目四:外路考试
外路考试也是相当简单的,主要有过红绿灯、掉头、靠边停车等,行驶过程中不要空挡滑行,用油门控制车速,尽量不要猛踩刹车。
以上所有考试通过,你便很快成为有车本一族了!!!
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时间:2023-11-24 03:02
笔试
考桩
考饼子及S路
考实际路面
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时间:2023-11-24 03:03
理论考试-桩考-9选4考试-路面考试-全部通过的话,就可以拿到驾照了
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时间:2023-11-24 03:03
有笔试
蝴蝶桩(扣子)
内路(坡起 侧方停车 限宽门 直角转弯 Z型路 圆饼路 单边桥 百米加减挡)
外路(开车上道跑)