给轮胎冲氮气的时候,需要注意什么问题?

发布网友发布时间：2022-06-01 03:07

共5个回答

热心网友时间：2023-11-18 03:41

可以充氮气，我的车就是这样的。感觉胎噪小了点，长途行驶胎温也低了点。对于轮胎温度而言，受外界因素影响要比压力多一些，毕竟轮胎表面是直接接触地面的。在轮胎的测试中，与上面测试轮胎压力是同时测量并记录的。从某些理论上来看，似乎轮胎充氮气是比空气会好一些。比如商家宣传的优点：氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，能保持稳定胎压。

氮气相对更稳定，胎温胎压变化小，但相差不像大家想象那么大，日常驾驶实测0.2Bar左右。更多实话实说的汽车知点击上方红色关注。或者今日头条搜索：阳智库。朋友们有不同看法，一起交流。在选车，用车方面，有疑惑，发私信留言。本人悟空问答一字一字写上去的，难免有不妥之处，敬请谅解。

充氮气不等于不爆胎，只是说在跑高速或夏季极端温度时轮胎内的气压变化比一般空气的要小，所以相对安全性稍好一点，但不是说你充了氮气轮胎就不会爆了，毕竟轮胎根据其标定速度值，氮气对高速行驶下轮胎升温并无显著的抑制作用。氮气可能的好处有两点：一是气体分子胎壁渗透速率（可能）比空气慢约1/3，二是化学稳定性好于氧气。但以上两点都不构成“明显好处”。如果有钱就充。

轿车完全没必要。充氮气主要针对跑长途的货车挂车商家的噱头。充了那么多年的空气，也没见有什么问题！氮气，有效果没？有，但是没有宣传的那么好。五十步笑百步而已！个人认为汽车轮胎只要不扎钉子，胎压很难有大幅度下降。两年前买了一辆电动四轮车，前几天刚卖掉，四轮都是真空胎，两年内除了右前轮扎钉子补胎后给四个车轮充过一次气外再没充过气，胎压依然正常。

热心网友时间：2023-11-18 03:41

要放掉原有的空气，其次氮气的质量也很重要。

热心网友时间：2023-11-18 03:42

一定要先放掉原来有的空气，然后再加入氮气，不能两者混在一起。不要选择氮气机跟空压机分开的，一定要选择一体式的。一定要定期去检查汽车的轮胎。在夏天的时候要降低轮胎的气压。

热心网友时间：2023-11-18 03:42

应该放掉之前的空气的，而且要保证氮气的质量，为了防止汽车爆胎，还应该对车辆进行检查，对于一些磨损的情况，应该及时的更换轮胎。

热心网友时间：2023-11-18 03:43

首先就是要将里面原来的空气全部都排干净，然后就是要确定制氮机产生出来的氮气质量，而且一定要及时检查车辆的状况以及轮胎的状况，还有就是要检查轮胎的花纹以及轮胎的磨损情况。