dunlop轮胎寿命多少?
发布网友
发布时间:2022-04-22 08:17
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热心网友
时间:2023-09-18 06:48
时间寿命很难说,放哪里一年不动还是新轮胎。
一般按公里算,通常是5万公里到11万公里,是正常的。正常行驶5万公里是轮胎的最低标准,如果不到5万你轮胎就不行了估计车子不是很正常,能跑到6、7,万公里,就不错了。能跑到8、9万公里就真的是高手了(应该经常高速才可能吧),能到10万或以上真的是高手中的高手了。我见过最高的12万公里,面包车后轮。有些8万公里轮胎纹还很深,估计也能再跑个三四万公里但是车主还是换了,因为几年了。
通常后轮会比较耐磨,因为前轮左右打方向就是在磨轮胎,后轮就一直走摩擦明显比前轮小二位而且很少会磨偏。
如果轮胎一直在前轮跑个5万公里,我觉得也不错了,后轮就应该能多跑2万公里以上,平摊每个一个也是6万公里以上。
我见过最快磨掉一条轮胎的是,我自己造成的。普利司通186/60R14,一个礼拜报废,磨到看见钢丝接近爆胎。几年前,车主在别的地方刚刚换了新的普利司通,来我这里做四轮定位,我调的不好,那时技术很差,呵呵,一个礼拜把人家的轮胎KO了。后来赔了一条新的,不过他还是相信我能搞好,最后还是让我帮他四轮定位,他开始的原因是方向跑偏,他跑偏很久了都没搞定,最后他还是很满意,呵呵,往事不堪回首啊
热心网友
时间:2023-09-18 06:48
四到五年
根据轮胎的保质期:轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年,里程不超过6万公里。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,可以确定轮胎的实际磨损极限,那个数值应该大于1.6毫米。
热心网友
时间:2023-09-18 06:49
您好!
市面上的大部分车型的轮胎寿命都可以根据以下几点判断:
第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外,特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容,一般轮胎的使用大约在4-6万公里,时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能和里程或时间有所出入,不建议简单从里程或时间来判断。
热心网友
时间:2023-09-18 06:49
没有具体寿命之说,大部分的轮胎设计的使用寿命是五万公里。不过轮胎的实际寿命要考虑很多因素:你跑的什么路,驾驶习惯,轮胎花纹设计是耐磨型还是静音舒适型,甚至天气都对轮胎的寿命有很大影响(夏天轮胎磨损速度是冬天的4倍)。邓禄普被称为世界轮胎之父。邓禄普轮胎主要配套SUV,在越野车轮胎领域影响是最大的。具体来说,邓禄普轮胎的综合性能很好。如果你要高寿命,超耐磨的轮胎,建议你换韩泰或东洋的轮胎。
热心网友
时间:2023-09-18 06:50
邓禄普的话 一般路面9万公里左右 复杂路面5W公里左右。。