设计前卫,车载互联功能强大,四个配置该咋选?吉利ICON购车指南
发布网友
发布时间：2022-04-23 05:53
共1个回答
热心网友
时间：2023-10-17 14:10
2月24日，正逢中国传统节气中的“龙抬头”，吉利旗下一款全新紧凑型SUV ICON通过5G直播的形式如期上市，除了此前发布的银河限量版车型，此次上市的新车共有四个配置，搭载了两款动力总成，售价区间11.58万元-12.88万元。在一众中国品牌同级车型中，除了颇具诚意的售价，全系标配的“N95标准”空调滤芯，吉利ICON更以其极具未来感的设计脱颖而出。那么，这款力争成为“全球车”的紧凑型SUV到底哪款更值得入手呢？下文中我们将为您带来详尽的分析。
车身颜色、配色选择繁多，满足个性化需求
作为一款主打年轻、潮流的车型，吉利ICON的量产版本与早先发布的概念车相似度极高。相比于我们熟知的其他吉利车型，ICON的一些细节设计颇具*性，比如设计师有意弱化了作为传统燃油车重要品牌特征的中网及车灯，前者采用了类似纯电动车的一体化设计，而车灯被拆分成了上下分体结构，为的是让车头看起来更加简洁、干练。另外，以数学无穷符号和沙漏为灵感设计的“时间符号”和各种圆角矩形也是该车的一大重要设计元素，在外观及内饰的很多细节都有体现。
与此同时，吉利官方也为其提供了自由度极高的外观方案。单是车漆颜色就有红、白、蓝、绿、金和两款饱和度不同的灰色共计7种选择。另外，两款搭载48V混动系统的i9车型还可以选装双色车身样式。另外，ICON在同价位车型的配置水平中也可谓诚意十足，全系标配的LED大灯照射范围可达165米，而能耗为卤素灯的50%。另外两款高配车型还可以选装马牌UC6运动轮胎。
内饰质感、设计感出众，车载互联是亮点
在车内，ICON依旧维持了近年来吉利在内饰设计方面一贯的高水准。无论是设计、用料和做工在同价位车型中均无可指摘。中控整体的设计规整又不失时尚感，整个*通道采用了分层式设计，空调面板采用了全触控式设计，驾驶模式选择、陡坡缓降、电子手刹等几个仅有的物理按键被安放在了电子排挡周围。另外，吉利为ICON提供了红黑、黑金两种内饰配色。作为顶配车型，i9 BSG还配备了72色的车内氛围灯。
另外，仪表、中控屏幕两块10.25英寸的屏幕均采用了悬浮设计。得益于LVDS数据传输技术，屏幕之间可完成双屏联动功能。除了尺寸可观的屏幕，丰富的科技配置也确实是ICON车型的一大亮点。中控屏幕搭载的GKUI 19智能车机系统不仅语音控制功能更加智能，此外也提供丰富的在线导航、娱乐及远程控制功能。
全系配备1.5T+7DCT，48V微混车型参数亮眼
动力方面，此次上市的吉利ICON全部搭载1.5TD+7DCT这套动力总成，其中1.5T发动机最大功率177马力，峰值扭矩255牛·米。两款BSG车型在48V微混系统的加持下，动力系统总功率上升至190马力，峰值扭矩达到了300牛·米，在驾驶体验上，很好的缓解了小排量涡轮增压发动机低转速涡轮迟滞，让动力输出更为顺滑。按照厂方公布的数据，这款车0-100km/h的加速时间为7.9秒，综合油耗仅为5.7L。
分配置导购
260DCT i7
官方指导价：11.58万元
基础配置：1.5TD发动机、7挡DCT变速箱、电子排挡杆、18英寸轮毂、驾驶模式选择、全景天幕、LED日行灯、LED尾灯、LED大灯、自动大灯、伴我回家功能、行李架、前后阅读灯、电动后视镜调节、外后视镜电动翻折、自动空调、N95标准空调滤芯、迎宾踏板、10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏幕、真皮方向盘、电动遮阳帘、一键启动、真皮座椅、驾驶座椅电动调节、6扬声器音响系统、USB充电接口、12V电源、360全景影像、行车记录仪、定速巡航、ESC电子稳定系统、限速功能、陡坡缓降、电子手刹、autohold、胎压监测、前排双安全气囊及侧气囊、倒车雷达、iso儿童座椅接口、GKUI车载互联系统、蓝牙连接
推荐指数：★★★
300T DCT i7 BSG
官方指导价：11.88万元（贵3000元）
增加配置：48V微混系统
推荐指数：★★★★★
260T DCT i9
官方指导价：12.58万元（贵7000元）
增加配置：感应门把手、72色氛围灯、自动雨刷、迎宾灯、不锈钢迎宾踏板、AQS空气质量管理系统、手机无线充电板、自动防眩目后视镜、副驾驶电动四项调节、ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、AEB主动刹车、行人识别、车到超值、车道偏离预警、APA全自动泊车辅助、智能远光灯、交通标牌识别、防碰撞预警、盲点监测、蓝牙钥匙、app远程控制、
推荐指数：★★★★
300T DCT i9 BSG
官方指导价：12.88万元
增加配置：增加48v微混动系统，其余与260T i9相同
?推荐指数：★★★
购买建议：对比配置表后，不难发现吉利ICON的定价策略还是颇为厚道的，相同配置水平的48V轻混车型仅比搭载1.5T动力总成的车型贵出3000元，从这套系统对动力表现以及燃油经济性明显的提升来看，这3000元可谓物有所值。至于最后的购买建议，若以性价比的角度衡量，300T DCT i7 BSG无疑是四款车中的最优选，丰富的基础配置，加上最强的动力系统，车价不超过12万元，具有很强的综合竞争力。当然，作为追求潮流、热爱数码产品得网络极客，i9车型不仅提供了远程控制、蓝牙钥匙等炫酷的科技配置，同时还有着相当齐备的驾驶辅助系统，也不失为一个明智的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
