标致30083008 2.0发动机怠速抖动问题
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发布时间:2022-10-22 07:52
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时间:2023-12-27 17:09
标致3008怠速抖动主要原因:
1.发动机积碳严重:汽车总是有积碳的问题,积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时,会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比,导致汽车动力输出不稳定,出现怠速和加速抖动的现象。
2.油压不稳定:如果你已经清理了发动机积碳,清洗了节气门,更换了油垫和火花塞等。,并且在怠速时仍然发现车身抖动,建议您去4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常,如果油泵供油压力异常,或者进气压力传感器数值错误,工作不良,会导致车身抖动。
3.发动机缺缸:发动机缺缸主要是指发动机的一个或多个气缸工作不正常,一般表现为:从车内流出的废气有明显的间歇性,排气管剧烈抖动,能明显感觉到发动机抖动,有时还伴有异响。这大多与点火线圈故障有关。
4.发动机零部件老化:汽车抖动也与发动机脚(也称爪垫)老化有关。发动机脚其实就是发动机的减震器系统。发动机脚负责吸收发动机运转时的轻微振动。如果发动机底座有问题,这些振动会传递到 方向盘 和驾驶室,造成怠速时的振动。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。
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时间:2023-12-27 17:09
冷启动抖动大部分是燃油燃烧不好导致的,油箱胶质水分多了,发动机内部的积碳过多,冷车启动没被带到燃烧室 然后混合在油箱被打入燃烧室,燃烧不好导致的抖动。冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动抖动。
冷启动或者空挡候车的抖动现象最根本原因是汽缸内燃烧不好。燃烧不好,车子提供的动力性就不够,车子就发生抖动。
怠速抖动的原因:
1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和,才容易着车。
着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓,就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。
2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好,同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。
3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。
解决办法;
最好的办法就是清洁油路,定期清洁,从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验,加上排放标准的不断提升,无法适应燃油的变化,发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题,外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久,导致油路的胶质成分快速增加,会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧,出现积碳超标的情况,对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路,这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题
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时间:2023-12-27 17:10
2015款2。0发动机早上启动前2-3分钟严重抖动,如果立刻起步,有时会有挫车现象,动力一冲一冲的。水温上至50度以上后和平时停车怠速时,抖动减轻,但是还是有,坐在驾驶座腿抵在中控台上明显能感觉发动机舱传递过来的抖动,但是转速表很稳定。现在里程2万公里,一直用正规油站95号汽油,定点的几家中石化,中石油,中油BP,从未其他地方加油。1。5万公里二保时已更换空气滤,清洗节气门,使用道达尔极驰9000全合成机油。行驶路况城市,高速各半,目前油耗8。4劳请各位大湿会诊,问题所在2015款2。0发动机早上启动前2-3分钟严重抖动,如果立刻起步,有时会有挫车现象,动力一冲一冲的。水温上至50度以上后和平时停车怠速时,抖动减轻,但是还是有,坐在驾驶座腿抵在中控台上明显能感觉发动机舱传递过来的抖动,但是转速表很稳定。现在里程2万公里,一直用正规油站95号汽油,定点的几家中石化,中石油,中油BP,从未其他地方加油。1。5万公里二保时已更换空气滤,清洗节气门,使用道达尔极驰9000全合成机油。行驶路况城市,高速各半,目前油耗8。4劳请各位大湿会诊,问题所在 如果出现了怠速抖动现象,可能是节气门太脏了需要清洗,可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的,机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的,橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了,那发动机在运行时就会出现抖动现象,并且车内的乘客也会感受到一些 我的也抖有两次了,和你一样快2万公里,三保时清洗一下节气门看看 抖是抖过,尤其二保换过机油之后,换的稀了点,感觉是不是这个原因? 我的15款2.0刚启动是比较抖啊,尤其是没热车,你原地热车一两分钟就好很多的。点火就倒车,那抖动,很酸爽的! 如果节气门清洗过了,建议检查一下火花塞。楼主你的机油用的是哪种?粘稠度多少的? 我的跟你一样 我的是新车跟你一样,早上发动头1分钟是抖的之后就无事。 我的2.0的,现象跟你差不多,抖。持续关注你的解决方案 火花塞节气门喷油嘴油路……可能性比较多逐一排查…… 冷车时候抖动厉害最恐怕还是节气门较脏需要清洗,另外检查下火花塞,冷车抖动排除润滑不好没有机油压力告警的时候,多数因为低温混合气温度低燃烧不充分引起的抖动,建议检查火花塞,清洗节气门。 @2019