发布网友 发布时间:2022-10-16 05:50
共1个回答
热心网友 时间:2023-10-16 10:58
保值率一个是二手车必谈的问题,经过这么多年的择选,保值的车型想必大家已经耳熟能详,
但保值的车就真的好吗?
答案是必然的,一台车的保值率和他的产品力有着直接的关系,这些车都是非常可靠的车型,简单来说,几乎不会坏,不会让你操心。
如果你买车是为了保值,为了不坏,可以选择,如果你和我一样不甘平凡,想玩性价比好车,请往下看。(以下仅个人观点,请大家求同存异~)
A0级 飞度雨燕雅力士
*卡罗拉
B级 雅阁天籁凯美瑞
保值大玩具 凌志GX 大众R36 EVO
首先从A0级小车开始说起,这个价位最保值的想必就是飞度 雨燕 雅力士。
拿飞度来讲,2015年新车指导价8.88落地9万多,2020年车商收都要5.5左右,卖6万左右,非常保值了。
雅力士和雨燕也是,目前想2万多买一台根本不可能,起码3万,而且是一车难求。
同样的价位选择的车型太多了,如果是我的话2万左右预算我会选择一台欧宝雅特GTC,3万左右预算我会选老mini,4万多预算我会选择西雅特吧!飞度雨燕雅力士我也会考虑,但在价格特别低,没有智商税的情况下。
*标杆卡罗拉也是保值率上一传奇,我认为除了飞度就是这玩意,现在一台10年左右的卡罗拉都要卖5万左右,并且在南方特别受欢迎,我们店的卡罗拉几乎一回来就别南方同行秒杀了。
如果你追求舒适性,追求品质请考虑一下法系,现在12年的雪铁龙C5价格在5万左右,其舒适性,吊打卡罗拉,可能在油耗上会高一点,但是带来的行驶品质可不是同一级的。拿*车的价格买一台B级车回家不好吗?
如果追求动力,追求个性,斯柯达明锐RS 吧!原厂2.0T 200匹,既能家用又满足自己的驾驶。
B级里面的日系标杆雅阁天籁凯美瑞,目前的价格相对稳定,入手还是非常合适的,后期的养护费用相对低廉。
这个价格BBA里的B级车也能选择,但后期养护相对高一点。
斯巴鲁力狮绝对是一个不错的选择,目前10年左右的力狮价格在8万左右如果是2.5T的力狮GT价格会贵点。
当然,这个价位还有更多好玩的车型,我就不一一概况了,二手车喜欢就好,你认为是好的,那就是好的。
在SVU里都认为汉兰达,霸道保值,我不这样认为,有一款比汉兰达,霸道更保值的车型——雷克萨斯GX460
保值到什么地步呢!目前2012年的GX收车价都在45万左右,车况极品的更是天价,谁能与之抗衡。
如果我有这么多钱买一台大途乐不香吗?
都说情怀无价车有价
大众神车R36 三菱EVO完美体现
目前R36市面上在售的还挺多,18左右的价格就能拿下,但是EVO水涨船高,行情一直高居不下,目前一台京牌EVO价格达到50万,什么叫保值,这就叫保值。
我对在这车我没有任何的发言权,因为喜欢这东西的人才会掏腰包,不喜欢的就是个破三菱。
文章最后总结一下,也谈谈自己的感受
被赋予情怀的产物都很贵
因为东西少,圈子认,价格自然高
一台车的保值率是因为很多方面,可以肯定的是质量
我认为保值和性价比是冲突的,如果单纯追求保值率那没毛病,买得贵,卖时价也高
性价比呢!是服务自己,买时便宜,享受自己!
所以,因人而异,二手车喜欢就好
我是车贩子小毛,自媒体时代,懂点车都开始说车了,我也不例外。
一线车商带你领略二手车的*林弹雨!
码字不易,点个关注叭~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。