车展报道:首款搭载增程混动,风行M7 REV舒适和节能都得顾
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发布时间：2022-10-20 01:28
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时间：2024-11-20 11:47
很明显，这是东风风行在新能源市场的进一步拓展，想一次打多个领域，遍地开花。这款新车看做是东风风行电动化转型的重要产品之一。
大尺寸进气格栅，格栅内部由向两侧展开的C字形图案排布构成，中网搭配镀铬饰条，整体造型非常方正。
基本上还是M7的设计理念，全新的黑底式大灯组，尺寸为5150mm、1920mm、1925mm，轴距则是夸张的3198mm。
为了满足商务出行的需要，新车采用侧滑门设计，中间那个车侧隐私玻璃还有个小扇通风窗，车尾还是流行的贯穿式尾灯。
说白了还是一辆商务车，车里面整体的风格中庸稳重，木纹材质提升了车内质感，拼色的内饰搭配金色饰条更加居家。
竖状中控大屏，皮革包裹的方向盘，物理按键相对简化，档把后面有电子手刹、自动驻车等控制按键。
全新升级的座椅更符合人体工学，11.8寸高清触摸大屏操作更便利，舒适度和 科技 性都有相应的提高，能基本满足日常所需。
新车搭载DFMB20AQA发动机，最大功率98kW，最大扭矩可达200N·m。燃油发动机可以转化电能，电机直接驱动的时候发动机不参与驱动。
一般来说，电池容量可以在纯电情况下行驶几十公里，不得不说这个数有点低。永磁同步电机的最大功率则是110kW，最大扭矩800N·m。
除此之外，新车支持智能钥匙、车联网、无钥匙进入和双天窗等功能，对于智能的要求基本都满足到了。
其实新车推出的时候就已经代表进程开始了，据说未来将会有更多插电式混合动力、增程式以及纯电动车型陆续推出。
