发布网友 发布时间:2022-10-05 03:47
共4个回答
好二三四 时间:2022-10-05 08:09
如果没有做动平衡测试,建议重新去做一下动平衡测试,这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象,会影响汽车的行驶安全性和行驶稳定性。
轮胎是汽车上一个非常重要的部件,这是汽车上唯一与地面接触的部件,这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。
正常情况下,轮胎安装在汽车上是可以使用四年的,所以建议每隔四年更换一次轮胎。
在平时用车时,也要经常检查一下轮胎的气压,轮胎的气压是不能过高也不能过低的。
如果气压过低,在高速行驶时轮胎会出现波浪变形现象,这样会导致轮胎的使用寿命缩短,并且也会增加爆胎的几率。
如果气压过高,会导致轮胎与地面的接触面积变小,这样会导致轮胎的抓地力变差。
如果抓地力变差了,会影响汽车的操控性和行驶稳定性。
如果在用车时轮胎的气压不合适,那就一定要立即调整。
在平时用车时,要经常关注自己汽车的轮胎状态。
热心网友 时间:2024-11-16 12:04
后轮胎补胎后没做动平衡会有影响。
1、高速旋转机械受物料的影响较大,冲击、腐蚀、磨损、结焦都会对机器的转子系统造成不平衡故障。而旋转机械的振动故障有70%来源于转子系统的不平衡。
2、通常,维护人员对于振动较大的转子,进行拆除处理,直接更换叶轮等,重新安装后运行,达到降低振动的目的。为防止毁机,威胁现场人员的安全与保障生产的正常运行,需进行动平衡校正。
3、对于工作转速远低于临界转速的转子,不平衡量引起的变形很小。这种转子可按刚体处理,动平衡可在低速下进行,称为刚性转子的动平衡。在进行刚性转子动平衡时,各微段的不平衡量引起的离心惯性力系可以简化到任意选定的两个截面上去,在这两个面上作相应的校正即可完成动平衡。
4、为找到两个截面上不平衡量的方位和大小可使用动平衡机。常见的动平衡机分为软支承式和硬支承式两类,前者检测不平衡量引起的振动;后者检测不平衡转子对支承的作用力。刚性转子的动平衡问题已解决得较好。
5、转子动力学的一个研究内容,指确定转子转动时产生的不平衡量不平衡量会引起转子的横向振动,并使转子受到不必要的动载荷,这不利于转子正常运转。所以,大多数转子应该进行动平衡。在机器制造或维修中,动平衡成为一道工序。
热心网友 时间:2024-11-16 12:05
您好,轮胎补胎后不需要做动平衡,你车开起来速度越快越抖才做动平衡的.补胎没必要做.热心网友 时间:2024-11-16 12:05
车主您好 会有影响的 很高兴为你解答 如有疑问请追问 希望我的回答可以帮助到您 祝你用车愉快【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】热心网友 时间:2024-11-16 12:06
您好! 新胎更换一定要做动平衡。理论上轮胎从轮辋上拆下,再装回去都要做动平衡,因为您无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置。 (1)从常规来讲,车每行驶8000到10000公里左右就该重新做定位检查,所以一年至少要做两次定位检查。 (2)至少...