车辆的空调就只会制冷吗?
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发布时间:2022-09-23 13:46
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热心网友
时间:2024-07-29 13:28
车辆的空调不仅会制冷,还有制热功能。
1.汽车空调制冷主要是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的,打开空调,AC开关接通的话,压缩机电磁离合器吸和,压缩机开始工作。
2.空调制热时AC开关关闭,从发动机水箱出来的热水,到暖风机里的散热器,鼓风机出出风来,从散热器上经过,出来的就是热风了,从而实现制热;
3.压缩机压缩冷媒,变成高温高压的气体,到车前面的冷凝器散热给空气,冷凝成高压液体,通过储液器和过滤和干燥,到膨胀阀,节流降压变成低压液体,最后到车室内的蒸发器,在蒸发器内蒸发吸热,从而实现制冷。
以下是汽车空调的系统特点
(1)空调装置运行时振动较大
由于道路不平,汽车在行驶中颠簸振动大,所以装置中连接管道应采用挠性制冷剂管道。
(2)汽车空调系统的压缩机是直接由发动机驱动的,当压缩机不工作时,压缩机可以与发动机脱开,它是通过一个电子离合器来实现的。
(3)冷凝器紧靠着发动机的散热器,所以它的冷凝温度往往是很高的,所以其运行工况比其它空调装置恶劣。
热心网友
时间:2024-07-29 13:29
车辆空调不只会制冷。
不是,还制热
1. 汽车空调制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的,打开空调,AC开关接通的话,压缩机电磁离合器吸和,压缩机开始工作。制热是AC开关关闭。从发动机水箱出来的热水,到暖风机里的散热器,鼓风机出出风来,从散热器上经过,出来的就是热风了,从而实现制热。
2. 压缩机压缩冷媒,变成高温高压的气体,到车前面的冷凝器 散热给空气,冷凝成高压液体,通过储液器和过滤和干燥,到膨胀阀,节流降压变成低压液体,最后到车室内的蒸发器,在蒸发器内蒸发吸热,从而实现制冷。
汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境,降低驾驶员的疲劳强度,提高行车安全。空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。
按驱动方式分为:独立式(专用一台发动机驱动压缩机,制冷量大,工作稳定,但成本高,体积及重量大,多用于大、中型客车)和非独立式(空调压缩机由汽车发动机驱动,制冷性能受发动机工作影响较大,稳定性差,多用于小型客车和轿车)。
热心网友
时间:2024-07-29 13:29
不是,还制热
1.
汽车空调制冷是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的,打开空调,AC开关接通的话,压缩机电磁离合器吸和,压缩机开始工作。制热是AC开关关闭。从发动机水箱出来的热水,到暖风机里的散热器,鼓风机出出风来,从散热器上经过,出来的就是热风了,从而实现制热。
2.
压缩机压缩冷媒,变成高温高压的气体,到车前面的冷凝器 散热给空气,冷凝成高压液体,通过储液器和过滤和干燥,到膨胀阀,节流降压变成低压液体,最后到车室内的蒸发器,在蒸发器内蒸发吸热,从而实现制冷。
热心网友
时间:2024-07-29 13:30
你好,其实汽车空调的功能包括有调节车内的温度、湿度、气流速度、空 气洁净度、除霜等,所以说不是单纯的制冷而已。
热心网友
时间:2024-07-29 13:31
不是的。现在车载空调也是跟家用空调一样的,既可以在夏天制冷,也可以在冬天制热的。两用的。
车辆的空调就只会制冷吗?
车辆的空调不仅会制冷,还有制热功能。1.汽车空调制冷主要是通过空调操纵器控制面板上的AC开关来控制的,打开空调,AC开关接通的话,压缩机电磁离合器吸和,压缩机开始工作。2.空调制热时AC开关关闭,从发动机水箱出来的热水,到暖风机里的散热器,鼓风机出出风来,从散热器上经过,出来的就是热风了,从...
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