发布网友 发布时间:2022-09-26 00:00
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热心网友 时间:2023-02-07 22:18
使车辆平稳起步
踩下离合器,此时发动机跟变速箱分离,也就是说发动机空转,而车辆不前进,挂入低速档(如1档),慢慢松开松开离合器踏板,发动机跟变速箱逐渐结合,动力逐渐传递给车轮,车辆就慢慢起步。如果没有离合器,一挂上档发动机的力量直接传递给车轮,发动机会由于提供的力无法使车辆从静止突然加速而熄火,同时也伤害了传动机构。
保证平顺换挡
我们从1档挂入2档,如果没有离合器,变速箱与发动机直接连接,那么换挡时,发动机的转速会突然降低,这个力量是巨大的,既损伤发动机,又损伤变速箱中的齿轮。而换挡时踩下离合器,发动机跟变速箱分离,变速箱可以没有载荷地变换档位,换挡完毕后,再慢慢松开离合器,使发动机与变速箱逐渐结合结合,将动力继续传递给车轮,这样就可以实现平顺地换挡。
上路训练时,教练通常会让我们从1档加到4档甚至是5档,如果离合器运用的不好,抬的过快,就容易产生顿挫感。所以在换挡时,一定要保证离合器快踩、慢抬。
同时还要注意油离配合。
防止传动系过载
当汽车进行紧急制动时,若没有离合器,则发动机将因和传动系刚性连接而急剧降低转速,因而其中所有运动件将产生很大的惯性力矩(其数值可能大大超过发动机正常工作时所发出的最大扭距),对传动系造成超过其承载能力的载荷,而使机件损坏。有了离合器,便可以依靠离合器主动部分和从动部分之间可能产生的相对运动以消除这一危险。因此,我们需要离合器来*传动系所承受的最大扭距,保证安全。
1.汽车停在坡上,一般是踩着离合器,踩着刹车。这时挂在一档,慢慢抬离合,在某一位置,可以感受到转向盘抖动,(还可以感到车身前部上抬,发动机的声音也变得低沉.脚上也能感觉到离合器踏板轻微的的震颤,这些现象是共同发生的,只要能从一个现象确认就行)可以断定离合器开始起制动作用了。这时,保持左脚位置不要动,放开行车制动,车会停在坡道上。
2.起步时离合器踏析的操作要领是一快、二慢、三联动。即在踏板抬起开始时快抬;当离合器出现半联动时,踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程,将踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时,根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。
3.在行车中换挡时,操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起,不要出现半联动现象,否则,会加速离合器的磨损。另外,操作时要注意与油门配合。为使换挡平顺,减轻变速器换挡机构和离合器的磨损,提倡使用两脚离合器换挡法。这种方法虽然操作较复杂,却是开车省车省钱的好方法。
4.在汽车的行车中,除低速制动停车需要踩下离合器踏板外,其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。低速行车中制动停车的操纵方法是先踩下制动踏板,然后再踩下离合器踏板,使汽车平稳地停下来。