发布网友 发布时间:2022-09-24 01:49
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热心网友 时间:2023-09-11 00:15
日产gtr是四驱吗?相信很多朋友都不知道,那就一起来看看吧。日产gtr配备全时四驱系统。这辆车的性能很强大。日产gtr采用3.8升双涡轮增压v6发动机,555马力,最大扭矩632牛米。这台发动机可以在6800转/分时输出最大功率,在3300到5800转/分时输出最大扭矩。该发动机配备了连续可变气门正时控制系统。这款发动机采用铝合金气缸盖体。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合性能车。日产gtr前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆式独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来,是双横臂悬架的复杂版本。这种悬架用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。日产gtr受到了全世界无数车迷的欢迎,很多改装车爱好者也非常喜欢改装gtr。日产gtr的操控性和性能都很好,这款车有与超跑一战的实力。热心网友 时间:2023-09-11 00:15
日产gtr是四驱吗?相信很多朋友都不知道,那就一起来看看吧。日产gtr配备全时四驱系统。这辆车的性能很强大。日产gtr采用3.8升双涡轮增压v6发动机,555马力,最大扭矩632牛米。这台发动机可以在6800转/分时输出最大功率,在3300到5800转/分时输出最大扭矩。该发动机配备了连续可变气门正时控制系统。这款发动机采用铝合金气缸盖体。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快,传动效率高,非常适合性能车。日产gtr前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆独立悬架。多连杆式独立悬架是在双横臂独立悬架的基础上改进而来,是双横臂悬架的复杂版本。这种悬架用单独的连杆代替了双叉臂悬架的两个叉臂。多连杆式独立悬架可以改善车轮的地面性能,可以提高车轮的抓地力,改善抓地力,提高汽车的操控性。日产gtr受到了全世界无数车迷的欢迎,很多改装车爱好者也非常喜欢改装gtr。日产gtr的操控性和性能都很好,这款车有与超跑一战的实力。