CS75和瑞虎8跑高速120公里/h哪个省油?怎么样?
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发布时间：2022-04-23 03:48
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时间：2022-05-07 22:46
大家都知道高速行驶是常识。120千米是极限，只要速度不超过120公里，基本上都是比较省油的。如果120公里以上，比如144公里，那么燃油消耗量将猛增。事实上，长安CS75的车友们都知道，长安的发动机在耗油方面，并没有太大的优势。长安CS75拥有1.5 t和2.0 t的发动机，这两款车型一直存在争议，因为长安方面并未明确表示1.5 t是否是 BlackBarry引擎，因此引发了许多猜测。而2.0 t就不是真正意义上的 Blue引擎。
奇瑞虎8配备1.5 t和1.6 t引擎。其中最出名的当然是最近非常火的1.6 t引擎。但是在省油方面，自然要多出1.5 t。销售增长如此之快的原因之一是瑞虎八的动力，另一个是它的油耗。相较于1.5 t车型，长安CS75和瑞虎8而言，油耗方面还是瑞虎八占据了比较优势。单拉高速行驶，瑞虎八车主可拉至5.6至5.8。而且CS75大部分都是7油耗左右。能拉到六点几的油耗是极少的，也就算是极限了。就油耗而言，同级别10万元的国产 suv，要想在这方面超过瑞虎八，目前我还没有发现。在此指燃料汽车，而非混合动力汽车或新能源汽车。
二车实际油耗对比！内燃机的热效率虎8更高，总体数据也更强，动力各方面都更好！再加上虎8的轻量化比75好，车轻约75公斤！此外虎8的湿式双离合传动效率也比75 P或75 P高！总而言之，理论上瑞虎8的油耗经济型肯定比CS75系列要好，实际上实际车主的平均油耗虎8要比75系列低，另外75和75 P的优势是爱信的变速箱在低速平顺性方面会有所改善，不过说实话我试驾瑞虎八的时候根本就感觉不到什么顿挫！只在低速时猛踩油门，才会感觉到刹车有点拖拉，正常开车基本感觉不到顿挫！奇瑞这个齿轮箱调整的还是很不错的。这个动作中，75还会感觉到动态响应的延迟，不过顿挫稍微好一些。
总而言之，两车比较更喜欢瑞虎8，各方面比较均衡一些，75 P和75 P唯一的优势可能就是那个爱信的变速箱！越野车大有超越轿车占据国内汽车市场半壁江山之势。于是越野车这片蓝海变成了红海，无论是自主品牌还是合资车企，纷纷进军 SUV领域，小型 SUV，紧凑型 SUV，甚至是中大型 SUV。
奇瑞旗下瑞虎3和瑞虎72017年的销量均不错，去年全年销量达80,000多辆，瑞虎7销售62330辆。这些车是奇瑞 SUV销量的主要支撑，但与哈弗和吉利相比，它们显得微不足道。另外，瑞虎5一年只卖出29682辆。这种原本寄希望于PKH6的车型，与自家的3代、7代相比，也没能独占鳌头。现在，长安CS95，广汽GS8，吉利领克01，魏派VV7都在2017年上市，销量也不错，而奇瑞在这方面可以说是后来居上，直到2018年才会推出自己的旗舰级 SUV瑞虎8，并且将在4月北京车展期间正式上市。
奇瑞瑞虎8的前脸造型与之前发布的概念车 EXEEDTX更为相似，大面积的镀铬装饰显得前脸十分霸气，横向视觉感觉十分壮硕，与目前中大型 SUV的厚重感完全吻合。车灯下边与车灯中间的镀铬饰条连成一体，整体感更强，厂家设计语言是虎瞳，仔细一看还是有些神似。但个人认为雾灯镀铬条有很多依据，破坏了前脸的完整性。与GS8,CS95相比，奇瑞瑞虎8尺寸更小，轴距也不及前两者。可预见的是，空间将成为瑞虎8的短板之一。尽管车轴和车体较长并不等于一定有足够的空间。但是对于七座 SUV来说，一寸长一寸强还是有道理的。
电力系统方面，据透露，瑞虎8将采用1.5 T动力系统，搭载现款瑞虎7，具体调整需要等待量产车的消息，预计将调至高速版本。比较而言，长安CS95和GS8都搭载了2.0T发动机，虽然调教不同，但都比瑞虎8目前所搭载的发动机功率要大不少。尽管与其他两位相比车身尺寸较小，但仍避免了小马拉大车的嫌疑。好消息是奇瑞的发动机和变速箱造诣很深，国产品牌的技术储备和动力表现也不会太差。适用于稳定性较好的家庭或学校。
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时间：2022-05-08 00:04
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时间：2022-05-08 01:39
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时间：2022-05-08 03:30
