汽车电子相位器原理
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发布时间:2022-10-12 05:16
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时间:2023-11-09 14:22
相位传感器工作原理是检测发动机配气相位的传感器,通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。相位传感器的探头内有检测线圈,可以感知靠近的金属。
相位传感器是凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的统称,用于发动机点火时刻的判断重要依据。从结构和波形来区分,可分为磁电式和霍尔式,磁电式的传感器为正弦波输出,霍尔式的传感器为方波输出。
相位传感器是检测发动机配气相位的传感器,通过对凸轮轴位置转角的检测来实现。相位传感器的探头内有检测线圈,可以感知靠近的金属,当附近没有金属的时候,包括探头在内的LC回路处于谐振状态,输出电压U为最大。当有金属物体靠近探头,检测线圈就会在金属物表面感应出涡流,从而改变线圈的电感量,LC并联回路失谐,输出电压降低。检测距离越小,输出电压越低。这样就可以检测出相位的变化。