09年的大众帕萨特烧机油怎么办?

发布网友发布时间：2022-10-11 15:35

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热心网友时间：2023-10-13 15:49

帕萨特烧机油的解决办法：

1.先检查烧机油的配件原因排除外部配件的因素

2.通过第一步排除外部配件就确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题。

如果是活塞环问题有两个办法解决：

大修发动机

修复释放活塞环不用拆机器

修复烧机油的利弊

修复烧机油是要先检查好配件的，排除外部配件故障后再进行。

注意事项

缸压要测试下，来确认是不是有气环的对口或者活塞和缸壁之间的间隙过大。

到修理厂检查缸壁有没有严重拉缸情况，使用内窥镜360度去旋转看缸壁，不能忽视哦，竖条的比较密集的就是严重拉缸，严重拉缸的车目前建议直接大修镗缸处理。不是和释放活塞环，释放后也会因为缸壁和活塞间隙太多大太深，机油依旧残留在缸壁导致烧机油。

废气阀拔下软管看下机油量很多就是不正常的，有一点机油都是正常的。也可以直接用负压仪来检测废气阀，将负压仪按住在机油尺的预留口处--这可以让修理厂为您检查，得到的数值和主机厂的说明书上的数值对应就说明没有问题，有差异较大，就是废气阀损坏，只要更换就可以，有的车废气阀和气门室盖是一体的，整体更换成本也不高的。

涡轮检查主要就是拔下中冷管，检查里面的机油是不是超量，使用几年的车有一部分机油是正常的，大量的机油是有问题的，大部分车在16W公里之前，涡轮基本都没事的。这个配件还是比较耐用的。

帕萨特烧机油的解决百度找的链接

热心网友时间：2023-10-13 15:50

你这个车年代比较久了，有11年的时间，本来大众车烧机油是他的通病，去大型修理厂或者4s店做个检查，他们的建议都会是更换气门导管、气门油封、活塞环更换、EGR废气循环阀的更换、以及机油滤清器的更换，总之就是让你给所有有可能烧机油的配件换个够，这样问题就解决了，你如果觉得配件和工时贵，你就后备箱备几瓶1L装的全合成机油，机油故障灯报警，你就加个几百毫升～

热心网友时间：2023-10-13 15:50

1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降。建议使用车易安搜索引擎建议的机油粘度标准来做保养。

2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。如果你的车没有受过损伤，这基本会发生在7年以后，建议定期检查车辆发动机情况。

3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。建议，保养还是需要去专业的汽车维修服务商家。

热心网友时间：2023-10-13 15:51

你好这样的情况发动机可以进行大修更换气门油封更换活塞环检查活塞钢筒间隙

热心网友时间：2023-10-13 15:52

建议更换汽门油封