比亚迪宋MAX靠什么稳住地位?
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发布时间：2022-10-13 21:33
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时间：2023-11-14 09:25
不说不知道，一说吓一跳，比亚迪居然是靠电池起家的。我们都与它相识在多年前的F3，熟知在今年的新能源，没想到它的新能源如此出色居然靠它的本家。当然，除了新能源领域，比亚迪在各个细分领域都有自己的一席之地。比如MPV中的宋MAX。
外观方面，前脸继续采用广受好评的家族化设计语言“Dragon Face”，并对中网、格栅饰条以及下包围进行了优化。标志性的大尺寸前格栅依然保留，电镀条设计稍微做了调整，层次感更强一些。取消了雾灯，C字形轮廓更立体有力，也能起到一定导流的作用。车身侧面车门下方以及前后包围增加了银色镀铬装饰件。尾部圆形比亚迪"宋"字车标更换为"BUILD YOUR DREAMS"的字母标识，尾门上方的扰流板以及后保险杠也都经过了重新设计。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4710/1810/1680mm，轴距2785mm，其中车身长度较现款车型增加了30mm。
内饰方面，几乎没有发生变化，但三辐式方向盘同样干练了不少，此外可旋转的12.8英寸屏幕依旧非常夺目。座椅方面，第二排座椅可前后移动并倾斜，第三排座椅可折平，为日常用车提供更多场景选择。另外， 宋MAX升级版将提供六座和七座两个版本。它们的座椅布局分别为2+2+2六座版和2+3+2七座版，区别主要在于第二排。
配置方面，新车还搭载了手机NFC车钥匙、行人识别保护、主动式车道保持、车道偏离预警、全速自适应巡航、全景影像、智能远近光切换、胎压监测、8向调节电动座椅、后排独立空调，以及L2级智能驾驶辅助系统，让新车更智能，更安全。
动力方面，比亚迪宋Max升级版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率118kW（160马力），峰值扭矩245N·m，传动系统，与之匹配6速手动以及6速双离合变速箱，并更换全新的电子挡把。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂的组合。
从宋MAX的整体表现来看，它的扬名与它的努力是离不开的。它的每一个细节都做得非常好，都能做到为消费者着想，外观的年轻化和智能化的配置也为它吸引了不少年轻消费群体，可见比亚迪的设计团队深谙消费者的心思，也难怪能做大做强。凭着比亚迪如今的实力，相信在未来的市场上有更好的表现。
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