防止油门当刹车的技巧
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发布时间：2022-10-12 15:10
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热心网友
时间：2023-11-13 17:13
油门被错当刹车，自动挡车更容易发生，这与其汽车构造有关，接下来我搜集了防止油门当刹车的技巧，欢迎查看，希望帮助到大家。
防止油门当刹车的技巧
1、开车时必须注意力集中，有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错。千万注意开车注意力要保持集中，别一边打电话什么的分了神，很容易出事。
2、只要不加油或稳油，一定要把右脚移放到刹车板上。千万不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚找不到或找不准刹车，极易出现误把油门当刹车的情况。
3、手动挡汽车左脚离合右脚刹车/油门转换，自动档全靠右脚。右脚永远都不要歇着，不在油门就在刹车上放着。
4、加油时右脚的外侧贴着工作台下面的壁，这样既可以在跑高速时省力，又能让你知道（右边不通）——刹车在左。
5、当不需要加速度的时候，脚就移到刹车踏板上，这个动作叫“备刹车”，一旦有情况出现，马上就可以采取制动，这样制动反应时间较短，也不会发生踩错踏板的事情。
6、女性平时不要穿高跟鞋开车，车内可备双平底鞋，紧凑且舒适型的平跟运动鞋或其他。高跟鞋是不行的。
7、驾驶室忌掉落些小物件，一旦滚入刹车或油门处，后果也不堪设想，那到时候你有刹车你都都会踩不下去了！引擎发动后别弯腰捡东西。一些司机养成了一些不好的驾驶习惯，有人会在停车后引擎尚未熄灭的情况下弯腰去捡掉落的物品。这时引擎未熄灭也不是空挡，如果此时弯腰，脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门，或许脚掌就会随身体移动产生向下的力，进而造成车辆突然前进引发事故。
8、一般老司机不会将右脚老踏于油门踏板上，也不会将左脚常踏于离合器踏板（手动档车），对于自动档的车，我的经验是将右脚至于刹车与油门之间，并且右脚“后移并保持在两踏板中间位置。能够保护最起码的可以形似加”点油“（这是最节油的加油方式）和刚好用着上力如”点刹“的位置（点刹其实是最有效的.杀车方式，刹车并不是一脚下去踩死不放才停才是最好，这是个误区）。这个位置你自己去找，脚跟移到什么位置，刚好加得上油又踩得住刹车位置。
9、拉手刹与将档位置入低速档，如果是自动档车还不要一秒钟。置入低档位可依靠发动机转速降低扭矩力增大的同时靠惯性降低车速，特别是最低档位，你再加油也只跑得那么快。
10、要认识到刹车并不是安全的真正保障，要提前观察做出预判，才能让自己防患于未然。所以，开车时一定要注意力集中，视线看到150米以外，急刹车容易忙中出错。对胆小和技术并不过关的女司机来说，可以先找陪驾，或用手动挡车练手，等技术熟练了再开自动挡，也能减少油门错当刹车的悲剧。
11、别离方向盘太近。很多时候，司机习惯将座位调得与方向盘距离较近，认为这样视线会好些。但这样做是不对的，一旦遇到紧急情况，较近的距离使得司机前面空间变小，降低腿部灵活性，因此座位与方向盘的距离应当适度。
12、停车上路肩要紧急制动。停车上路肩时需要大脚踩油门，等车轮完全开到路肩时需紧急制动控制车速，操作不好时极易发生蹿车。
如何避免油门当刹车
1、开车时看远些，判断前方车辆状况和是否有路口、学校等，提前减速，避免急刹车的情况；
2 右脚养成“二进制”式的习惯
右脚只要不处于加油的状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。一旦有情况，根本不需要做判断，只要踩下去就可。
3、“正踩刹车斜加油”。
即右脚保持放在刹车上，需要踩油门时，右脚斜过去踩完油门，重新放在刹车上。
热心网友
时间：2023-11-13 17:13
1.养成右脚休息时踩刹车的习惯。如果你的脚在驾驶时离开了刹车踏板，在紧急情况下需要刹车，你可能会惊慌失措并踩下油门。所以，只要右脚不处于加油状态，就会一直放在刹车上面保持警惕。
2.不要离方向盘太近。紧急情况下，短距离使驾驶员改哪空前方距离变小，降低腿部灵活性，影响应变。
3.集中精神。我们要认识到，刹车并不是安全的真正保障，要提前观察并做出预测，这样才能防患于未然。所以，开车的时候，一定要注意。如果看到150米外，突然刹车很容易出错。也可以先找个司机，熟练了再带亩开车，减少油门被误当刹车的悲剧。
4.了解有关车辆结构和性能的更多信息。由于部分司机尤其是女司机对车辆内部功能不熟悉，在寻找空钥匙、音响钥匙等时容易分散注意力。，疏忽了自己的脚，而误把油门当成刹车造成事故。
5.小心左右颠倒。倒车时油门踩到底会发生很多事故。因为倒车时，驾驶员会有一种左右转弯的感觉，非常容易发生事故。所以要养成脚踩刹车“待命”的习惯。
