中科创达2021年利润增长46% 拟定增募资31亿元加码智能汽车等领域
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发布时间：2022-10-12 20:37
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时间：2023-10-25 00:36
具体来看，募集资金中6.5亿元投向整车操作系统研发项目，10亿元投向边缘计算站研发及产业化项目，3.6亿元投向扩展现实（XR）研发及产业化项目，1.85亿元投向分布式算力网络技术研发项目，另外还有9亿元用作补充流动资金。
中科创达认为， 汽车 电子电气架构变革使整车操作系统需求凸显，现有的边缘计算HPC系统并不能完全匹配智能 汽车 的需求；投入边缘计算的背景则在于，智能终端数量规模持续增长，以云计算为主导的模式已不足以支撑边缘侧对高带宽、低时延、大连接等方面的需求。
此外，扩展现实（XR）项目主要包括VR、AR、MR等多种视频呈现和交互方式，公司将定义新一代扩展现实XR计算平台方案；分布式算力网络则是为了满足持续提升的算力需求，与当前云计算体系协同互补的算力网络技术应运而生。
中科创达同时披露了2021年年报，全年实现营业收入41.27亿元，同比增长57.04%；归母净利润6.47亿元，同比增长45.96%。公司拟每10股派发现金红利3.05元，共分配现金红利1.3亿元，在全年净利润中占比20%。
智能操作系统是中科创达的核心业务，在2021年全年营收中，软件开发、技术服务、商品销售及其他的营收占比分别为36.47%，32.83%和27.61%。公司2021年研发投入大幅提升至8.26亿元，同比增长72%，在营收中占比达20%。
公司在年报中特别提到，报告期内智能网联 汽车 业务实现营业收入12.24亿元, 同比增长58.91%。其中软件开发、技术服务收入10.82亿元，软件许可等收入1.42亿元。
智能化成为今年 汽车 市场发展的重要趋势，核心供应商或将受益。开源证券在研报中表示，目前座舱域和自动驾驶域渗透率仍比较低， 汽车 进入智能网联时代后，智能座舱已成为提供差异化服务的必争之地，未来渗透率将加速提升，中科创达业务量有望持续增长；此外，在架构和算力不断融合的趋势下，公司在智能驾驶方面超前布局，有望实现跨域算法整合。
中科创达当晚还公告称，邹鹏程因个人原因申请辞去公司副总经理职务，辞职后仍然担任公司董事、董事会审计委员会委员。
