如何看待艺龙、同程两家公司正式合并为同程艺龙?
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发布时间：2022-04-23 02:35
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时间：2022-07-12 02:54
回顾互联网：
团购：从一开始的千团大战到现在的美团、大众点评一统江湖。
打车：在线打车，从一开始的各个平台血拼到后来的滴滴和Uber合并，现在滴滴江湖地位不可撼动。
在线旅游：当百度凑合携程、去哪儿合并，再到携程入股艺龙、同程网络。我们就大概能理解现在的中国互联网，反垄断几乎是起不到作用，每个人行业，最终都会有一二家是占大壁江山东的，剩下的要么死掉，要么是被收购的命运。
所以回看：艺龙与同程网络合并也并不那么难以理解。
再者，艺龙与同程网络还有一个领导人的存在：携程。
说到二者的合并，这里也不得不提一下携程在中间起到的作用和它所得到的利益。
首先，对于大佬携程来说，合并了去哪儿，如果这一次艺龙和同程可以合并，从资本层面来说，艺龙和同程的合并就是携程的护城程，越发稳固。在这一点上，携程应该是有足够的信心可以压住艺龙和同程的，换句话来说，哪怕艺龙和同程合并也对携程没有任何的威胁。
其次，对于艺龙和同程网络来说，现在也是没有办法的事儿，据说，艺龙和同程用户新增数，用户活跃数都在下滑，毕竟，在在线旅*业，上面有大佬携程和去哪儿，下面有更多的细分垂直市场在抢生意。如果是靠自身的力量想作强作大，这个很困难，甚至，企业想持续发展都会遇到瓶颈，所以，对于这一次两者的合并，所以市场上有很多的不看好，包括两家公司之间的人员融合，两者之前的优势整合等都存在一些不看好。但是，二者联合，无论是从资本或是资源整合方面，都是有比较大的想像空间的。
无论怎么样，从市场来看，两家公司的合并，都是想整合双方的资源，持续为用户提供更好的价值，从而体现平台的价值和盈利的。
祝福艺龙和同程网络。
答主：林小晴，一个热爱营销的运营姑娘，欢迎关注微信公众号【营销航班】
