谁知道公共汽车自动报站系统是怎么设计的啊?

公交车自动报站主要通过使用自动报站系统来实现。该系统结合了GPS定位、电子地图和语音合成技术，能够准确地在公交车到达每个站点时自动播放语音报站信息。公交车自动报站系统的工作原理可以简单概括为三个步骤。首先，通过GPS定位技术，系统能够实时获取公交车的地理位置信息。然后，这些信息会与预先存储在系统...

1、公交车自动报站的实现主要依赖全球卫星定位系统（GPS）。首先，需要对所有公交线路的每个站点进行经纬度测试，并将站点的位置信息以及相应的每个站名的录音存储在报站器中。这些录音可以是预先录制好的语音提示，用于报告站点名称或其他相关信息。2、然后，在车辆行驶过程中，车辆的行驶GPS经纬度数据会与...

自动报站系统就像车载的导航仪，采用GPS定位。要对所在城市所有公交线路的每个站点，进行经纬度测试。将位置信息以及相对应的每个站名的录音。公交车上安装的交通管理仪就是信息接收器，仪器上长着一根“长尾巴”，末端一块带磁性的黑方块，就是接收卫星信号的天线。一旦公交车进入车站10多米的范围，接收器...

公交车自动报站系统是依赖于GPS和GIS技术来实现的。公交车上的GPS设备会实时监测车辆的位置信息，并将这些信息发送到控制中心。控制中心的GIS系统会根据这些信息确定车辆的当前位置和行驶方向。当公交车接近一个站点时，车上的GPS设备会收到该站点的特定信号。这个信号通常由站点发出的无线电信号或GPS信号组...

当公交车驶入站点一定距离范围内时，不用人工干预，系统自动报站。将位置信息与数据库中电子矢量地图进行匹配，根据公交车位置的不同，LCD显示屏上显示不同的公益信息、广告信息和景点信息等。在离站、到站和拐弯点阈值范围内语音提示的同时，在显示屏上显示同类信息，给乘客一种全方位的提示与服务。

分为自动报站和手动报站 自动报站是通过GPS定位坐标，然后在坐标点录入相应的语音文件，最终形成到点报站形式 手动报站是通过直接录入线路语音文件手动按键报站

以前有手动报站，通过单片机直接就能设计。现在自动报站通过GPS信号来实现。

该交通工具自动报站方法如下：当司机登车后，设置公交编号并确认上下行，GPS会自动获取位置及前方路线车站。公共汽车的报站基本上都是自动化的，司机只需要按照相应的车辆来开就行了，汽车上的GPS定位系统会根据车辆的行驶位置在到达报站前启动语音广播系统，以实现精确的报站。

（1）自动报站功能：当车辆到达某一停车站点时，系统自动报站，无需手动按键。（2）自动考核功能：自动记录车辆中途停车的时间和行驶的里程数，自动记录超速、低速行驶的时间和里程数。（3）显示时间功能。3、系统设计原理 公交车较一般车辆有个明显的特点，就是它行驶的路线固定，从起点到终点中途经过的...

公交自动报站是智能公交基本功能，利用GPS或者北斗实现公交车实时定位并结合特定站点的经纬度信息，车载设备会自动识别是否到站并根据预存的站点信息通过TTS语音自动报站，同时公交到站信息会同步发送到公交调度监控中心，供监控中心监控公交运营情况，实时调度，优化公交车辆配置，提高公交运营效率，同时到站信息...