发布网友 发布时间:2022-09-28 19:31
共1个回答
热心网友 时间:2024-02-01 22:14
第一点,先看一下发动机水温是否正常,如果一直处于低温状态,没有达到工作温度的话,暖风肯定不热。这时候就可以重点看一下节温器是否一直处于大循环状态,或水温传感器信号是否真实等,维修或更换故障原件即可。
第二点,要重点看一下暖风水箱前的进出水管是否有较大温差,如果存在这种情况的话,就肯定是暖风水箱堵塞了,需要拆装清理或更换了。
第三点,要看进入到暖风水箱内冷却液的流量和温度是否达到要求,温度可以通过红外测温仪测量管路温度差异,流量情况可以通过检测仪的诊断数据和故障存储,综合判定。常见的为水泵丢转损坏,暖风流量阀和冷却液循环阀损坏。
第四点,要看冷却液系统内是否有气阻,常见的为更换冷却液后未排气。
应先启动发动机预热,等发动机温度指针到中间位置后,再打开暖风空调,同时把空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排除车外,将空气循环设置为内循环即可。
当发动机的冷却液升高打一定温度时,冷却液流过暖风系统中的热交换器将鼓风机送来的空气与发动机冷却液进行热交换,空气加热后被鼓风机送入车内。其缺点就是,必须在冷却液温度上升到大循环时才能供热,这就需要一个稍微漫长的过程。
扩展资料:
注意事项
汽车开暖气是不耗费任何燃油的,因为暖气的产生实际上是发动机产生的热量,如车主夏天不使用暖气,则暖气都通过水箱冷却循环。
如冬天使用暖气,发动机产生的热量则一部分通过水箱降温后给发动机散热,另一部分通过暖风通道进入车子内部。所以冬天用暖气,不会增加车辆的油耗。