发布网友 发布时间:2022-04-23 03:10
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热心网友 时间:2023-10-12 22:18
三款车在所在价位都是与样子货。轴距和外观看是属于B级车,看上去很高大上,但是实际上使用效果真的不怎么样。尤其K5,可以说新的K5根本没有特色,日韩系车的节油发动机在你开惯了自吸2.0或者那些欧美车之后真的想死。油门很顿挫,转速狠踩哄一下上去了,速度还是那样。并且方向盘阻尼感很差,导致指向性和操控性都很差。跟他同一价位的速腾、福克斯等等,虽然那些看上去小小的车,但是路上一开对方就甩你了,所以这仨都是样子货(老的迈锐宝还是不错的,但是新款的,就呵呵了,看销量市场占比就知道了,别拿买车都当傻子,造出来的真的特点亮点比原来差多了),希望能帮到你!热心网友 时间:2023-10-12 22:18
其实这是一种略带调侃的说法,通俗点说就是这三款车,壳大价低好装B,容易让不懂车的人误认为很贵的车。索8和K5,是现代和现代起亚出的,本质上就是一家子,除了外观,其它的东西很多都是通用的。迈锐宝换代后,其实质量还可以,只是那1.6排量车系不建议买,小马拉大车的典型。这三款车的特性是品牌形象决定了价格,现代和雪佛兰在国内的合资品牌里面,是属于第二梯队的,所以要跟第一梯队的品牌抢市场,那就只能拼价格了。不过,现在中韩关系这种情况,个人还是不推荐韩系车。热心网友 时间:2023-10-12 22:19
当年的玩笑话,当年B级车市场还不像现在这么百花齐放的时候,索8 K5 迈锐宝是属于B级车里便宜又大碗的类型,以价取量的代表。标准的B级车身,优惠可观,对于想买B级车但是手头预算不够的人来说简直是福音。当然这是以前的玩笑话了,现在国内的汽车市场竞争还是挺激烈的,以价换量是常态化现象。热心网友 时间:2023-10-12 22:19
因为是价格亲民的B级车