发布网友 发布时间:2022-10-07 17:33
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热心网友 时间:2023-10-28 15:54
发动机采用了壁缸技术之后,它可以为我们汽车啊节省多少汽油呢?
壁缸技术,它指的是当汽车车辆在稳定行驶的时候呢,发动机可以关闭特定的气缸,进而起到降低油耗的作用,它属于可变排量技术的一种,不过话说回来呀,这种技术从上世纪80年代就已经有,厂家在研究了,所以,并不是很新鲜。
闭缸技术主要的三种形式。第一个,是停油不停气,也就是气缸停止向气缸内进行喷油,但是气门还是会正常工作的,比如说早期的凯迪拉克L62这个发动机啊,就是采用这种技术的,但是呢,它的一个省油效果呀,并不是很好。第二个,是既停油又停气,这样可以减少一定的泵气损失,这个技术啊,也是目前的一个主流。第三个,是停油停气,但是,它还加上一个回收高温废气这个功能,这个高温废气可以起到啊热平衡的一个作用。
分析,咱们目前的一个车企啊,他们都有哪一些呃绝招。首先,是大众的act气缸可调节技术,主要是通过改变凸文轴来实现凸轮轴啊,它有高低两种角度,通过电磁阀的控制,来选择高角度运行,或者是低角度的运行。当在这个低角度状态下的时候,凸轮轴是无法触及到气门的,所以说,ECU也不会下达向气缸内进行喷油的指令,奥迪S7就是搭载了这个技术,虽然排量它达到了4.0升,但是百公里的油耗却仅有9.7升。再者,就是通用的AFM技术,ECU根据路况来控制电磁阀的开启,开启之后,这个油压电化,使这个锁子需移动挺住,缩短挺柱上的弹簧伸长。保持气门转动的时候,没有间隙,实现了凸轮轴转动,但是气门不打开的一个效果。
热心网友 时间:2023-10-28 15:55
正常4缸发动机在关闭其中两个气缸后,其燃油消耗的降低幅度并无法达到50%,而仅仅能够减少20%左右。热心网友 时间:2023-10-28 15:55
据了解,发动机闭缸技术的节油效率约为20%,远低于预期的50%,在下降的情况下,不可能达到50%的节油效率。热心网友 时间:2023-10-28 15:56
有关部门研究后得出结论,当四缸机关闭两个汽缸后,油耗通常只能降低20%左右。