运钞车的玻璃上为什么有个圆洞

发布网友发布时间：2022-10-08 14:14

共4个回答

好二三四时间：2022-10-08 18:35

运钞车的玻璃防弹。大部分运钞车玻璃都是单向防弹，子弹从外向内射击打不穿玻璃，从内向外射击可以打穿，还有一些是双向防弹的，无论子弹从外向内射击还是从内向外射击都打不穿。

防弹玻璃分为两种类型，一种是安全型防弹玻璃，在受到子弹射击后，其非弹面不会有飞溅物，不会对人体造成任何伤害。另一种是生命安全型防弹玻璃，在受到子弹射击后，非弹着面有飞溅物飞溅，但不能穿透玻璃，可能对人体造成二次伤害。

热心网友时间：2024-11-25 15:00

　　那是运钞车成员的射击孔!
　　防弹运钞车的结构
　　我国的防弹运钞车多数是用普通车辆改装而成的，只有少数采用了加强型底盘，加强型底盘一般比普通底盘贵2＿3万，但承载能力大大提高。车窗玻璃均使用防弹玻璃；驾驶舱、押运舱等主要厢体及车门均安装有防弹钢板；油箱、水箱也用防弹钢板保护起来。部分防弹运钞车的轮胎则采用防弹轮胎或者瘪气硬轮装置，轮胎即使被*弹击中，仍可迅速驶离现场。另外，防弹玻璃与车体的结合处、门缝、射击孔等等都须达到一定的防弹要求。例如，在防弹玻璃与车体的结合处，应把车体内部的防弹钢板做得大一些，使其与防弹玻璃的边缘重合一部分，以增强防弹玻璃边缘的防弹能力，防止弹头从接缝处进入车体内部，或防弹玻璃的飞溅残渣进入车体，伤及押运人员。

　　在门缝处，车体内部的防弹钢板采用向外折弯的形状，以有效防止弹头从门缝处钻进车体（至少试验时要这么做）。与一般车辆不同的是，在防弹运钞车的车体前端的水箱处设有水箱防弹钢板，此防弹钢板不仅要防弹，又要有良好的通风性，所以，该防弹钢板在结构上由上下排列的多片组成，大部分防弹钢片做成“∧”形，并且防弹钢片之间要保持一定的间距和一定的角度。
　　在射击孔处，必须用可转动的防弹钢板挡住，日常押运时，射击孔后面的防弹钢板处于关闭状态；遇到紧急情况时，押运人员可迅速转下防弹钢板，将*管伸出射击孔进行射击。

热心网友时间：2024-11-25 15:01

呵呵，没注意过，是不是*孔，象城楼上的射击口。

热心网友时间：2024-11-25 15:01

向外射击
通风

热心网友时间：2024-11-25 15:02

不是了啦
是用来通话用的
不然讲话听不到啊