车险费改了要,怎么买比较划算请问三责险不需再买不计免赔了是吗?

发布网友发布时间：2022-04-23 05:08

共4个回答

热心网友时间：2023-11-05 12:13

在车险改革后，只要按照自身的需求购买保险就比较划算了。因为车险改革后把很多需要附加购买的车险都算入了车损三责险的保险范围内，不需要单独购买。特别是不计免赔已经属于第三方责任的范围内了。

车险改革在基本不增加消费者保费支出的原则下，支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上，增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任，为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。

扩展资料：

车险改革为更好发挥交强险保障功能作用，根据《机动车交通事故责任强制保险条例》，银*会同*、卫生健康委、农业农村部研究提高交强险责任限额，将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元；

其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元，医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元，财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整，其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元，医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元，财产损失赔偿限额维持100元不变。

参考资料来源：中国*网——关于印发实施车险综合改革指导意见的通知

热心网友时间：2023-11-05 12:14

从业这么多来，见过，有人只买交强险的，也有人只买商业第三者险的，以及买其他险种的，但从来没有见过只买车损险的，也就是说，只要购买商业保险，基本没有人不买商业第三者责任险的（只买交强险的除外），特别是中国法制化进程的加快，发生交通事故后，如果不按法律规定赔偿受害方的赔款，那么，后果可能会非常严重，最后，当事人的财产可能会被保全后拍卖，还有可能被列为失信人员名单，这样，对个人会产生非常不利的影响。所以，编者经常听到这样的话：我宁可自己车子不要了，撞了后不修了，也要买商业三者险。就是说，对方的损失肯定是要赔的。还有就是，新闻时不时报道碰撞豪车的新闻，更加加剧了几乎所有车主购买第三者保险的意愿。所以，三者险是强烈建议购买的。

至于买50万还是150万，还是200万的保额，这个就有各位车主自行决定了，但编者建议，部分车主可以充分利用“法定节假日限额翻倍险”这个附加险种。为什么呢？因为现在有相当一部分上班族，由于市区交通非常拥堵，因此，平时的工作日，基本是用地铁等公共交通上下班，真正使用车辆的，几乎都是在法定节假日，所以，对于这部分车主，完全可以选择100万的三者险加上“法定节假日限额翻倍险”，其效果就完全等同于购买了200万的三者险，这样，就可以省下小几百元的保险费。这些都是技巧，当然，只能针对特定人群。

再具体一点，各位车主购买三者险，主要就是防止意外碰到“人”以后的费用问题，担心碰到豪车的人估计并不多。从概率上讲，碰到人，损失程度一般在八、九级伤残以内，毕竟，致人死亡的概率很低很低，加上近2年*在全国范围内严查非机动车佩戴头盔的要求，以及后续对电动自行车的管理，致人死亡的事故比例应该会有所减少。所以，从购买保险成本的经济性和实用性角度，以及对应的损失风险，一般只需要考虑致人构成八、九级伤残以内的赔偿即可。目前，城镇居民构成八级伤残的费用约为（5万-6.3万）*20*0.3=30-38万左右，加上其他的医药费，务工费，被扶养人费用等等，一般不会超过20万，所以，绝大部分的赔偿费用，在50万左右，再加上费改后交强险限额调整为总计20万，就是有约70万保障，所以，绝大部分的事故损失，在50万以内。当然，编者还是那句话，这是经济性和实用性的最佳情况，如果你不差钱，可以购买2000万的额度。以上内容纯属个人观点，不喜勿喷，也不对上述观点不负任何包括但不限于法律、道德等任何形式的责任！！！信者听，疑者略！

热心网友时间：2023-11-05 12:14

新的车险*实施以后所有的附加险都取消了和保险合并在一起只要购买主险就可以了

热心网友时间：2023-11-05 12:15

2020年车险改革后不计免赔归纳到“车损险”中，需要和车损险、盗抢险、自燃险、发动机涉水险、玻璃险一起购买。不同的保险公司的保险费是不一样的，具体的险种和保费您可以联系对应的保险公司咨询。

若是平安保险相关业务，可以拨打平安寿险95511-1、平安车险/财产险/意外险95511-5、平安养老险/团体险95511-6咨询。
应答时间：2020-12-09，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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