高铁下面都是平地,为什么还要花高价造高架桥?

发布网友发布时间：2022-04-23 05:00

共4个回答

热心网友时间：2022-05-28 09:14

国家在建造高铁时候，之所以要花费大力气修建高架桥，这完全是为了高铁在运营过程中自身的安全，更是为了在高铁高速运营过程中不伤害到周边生活的人和动物。修建高架桥，不仅有利于高铁线路自身的稳定性能，还有利于将沿途的村庄、城镇隔开，不至于因为人为活动影响到高铁运营；更重要一点是不能够因为修建高铁而阻断了当地的交通和发展。综合多方面因素来看，即使在平坦的地区，高铁也会采用高架桥的方式修建。

高铁是我们国家新四大发明之一，它的出现带给了我们很多便利，让我们的出行变得更加简单、快捷。乘坐过高铁的朋友都知道，高铁沿线几乎全是高架桥；高铁犹如行驶在空中的长龙一般壮观。之所以会修建高架桥的方式来行驶高铁，主要都是因为下面这几方面的原因：

原因一：高架桥的修建更有利于稳定高铁线路，通过修建高架桥可以让桥墩深埋地下，和土层下的岩石直接接触。这样做的好处便是能够使得高铁线路运行时间更久，而且也更加的平稳、坚固。

原因二：高架桥的修建不会阻断城市、乡村道路和发展。如果不采用高架桥形势，可能会使得城市*被分为两半，而且城市想要发展，也会因为高铁的阻隔而受到*。

原因三：平原地方高铁修建高架桥更有利于列车安全运行，高架桥的修建可以确保高铁畅通无阻。通过高架桥可以制止行人上铁路的危险行为，同时也不会因此而延误高铁运行时间。

所以综合以上三方面的原因来看，平原地方高铁也修成高架桥形式非常科学。而且这种方法也会一直延续下去，让我们国家的高铁事业大放光彩。

热心网友时间：2022-05-28 10:32

主要还是因为平坦地势的原因，平坦的道路很多并不是最佳选择，如果遇到高山或者是河流的阻拦，高架桥无疑是最好的选择。

热心网友时间：2022-05-28 12:07

建高架桥是为了提高一个平面的空间利用率，如果都是平面的话，那就没有那么通畅的路了。

热心网友时间：2022-05-28 13:58

因为为了减少对周围的，附近的居民的影响吧。然后减少农田损失什么的吧。