潜水艇内部压力问题！压力差问题！
发布网友
发布时间：2022-03-13 06:50
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热心网友
时间：2022-03-13 08:20
人在海平面是一个大气压。每当潜入海水10米就会产生一个气压。不过是累计，比如你在海深-40米，那么你的潜水艇就会有5个大气压力。
如果强制排除压力的话是不科学的，人体会产生血管堵塞的，就比如汽水。迅速打开气体会泛滥。冒出来，你的身体血管也一样，血管没有时间排除气体，突然压力改变，气包增大。你会很危险。
这叫压力差。也就是你说的。
空气是可以压缩的。但是人体不能，你这个问题问的不好。矛盾
水对人体没有压力威胁。只对空气有压缩影响
因为人体大部分是水分结构，只有耳膜和鼻窦连接个空腔。
热心网友
时间：2022-03-13 09:38
非也非也，潜水艇其实里面的压力维持着何海面上的气压差不多。下潜到海底的时候，靠潜水艇的耐压壳抵御强大的水压。所以潜水艇有下潜极限，如果超过耐压壳的压力值，就会被挤爆。而且潜艇上下频繁，如果都去减压时间耗费的话，这样的潜水艇还有什么军事价值。
热心网友
时间：2022-03-13 11:12
你问的有点像高压氧舱，跟你讲的差不多，但压力差，负压几乎没有，如果下潜过深的话，上下都得慢慢来，以减小对潜水艇损伤。
潜水艇内部压力问题!压力差问题!
人在海平面是一个大气压。每当潜入海水10米就会产生一个气压。不过是累计，比如你在海深-40米，那么你的潜水艇就会有5个大气压力。如果强制排除压力的话是不科学的，人体会产生血管堵塞的，就比如汽水。迅速打开气体会泛滥。冒出来，你的身体血管也一样，血管没有时间排除气体，突然压力改变，气包增大。
当潜水艇下水后,里面的气压与外面的气压一致吗
里外的压力不一样，潜得越深，压差越大。在海上钓过鱼的都知道，有一种深海鱼（垂钓者知道鱼饵下沉的深度），由于气压不同，当钓离水面时，鱼肚内的鱼泡随即从口中弹出而死亡。
...潜水艇内部气压也会变大,二者达到平衡,这样
如果潜水艇外壳的结构不能承受这个增大的压力，那么，就可能会被压扁。因此，潜水艇下潜过深会被压扁的原因是由于外壳承受的压力过大造成的。
深海潜水器是怎么解决压力问题?
如果潜艇出现问题，人必须逃出潜艇通过上浮逃生，这时就需要通过特殊手段对自己的身体进行减压。海底的深度越大，压力越大。人在潜深的时候，身体会逐渐适应和调整外界水压的变化，血液内的惰性气体浓度也会上升。因此，每次上浮前，潜水员需要进行长时间的逐步减压，使身体逐渐适应压力的变化并降低血液中惰性...
...海下1万米 压力应该很大 就算了潜水艇也很少有能下去 但是为什么 出...
主要是深海鱼体内和体外压力相当，即使压力很大也是保持平衡状态，所以不会因压力大而破坏细胞组织。潜水艇不同，里面的压力最大也就几个大气压力，跟深海上千大气压的压强不可相比，所以当压力差超过潜艇的支撑力就会被压破。
在海底的潜水艇如果漏水,压强的变化会是怎么样的?
最终潜水艇会维持到一个微妙的平衡，内部压力小于外界pgh的水压，被封住的气体的气压大于1个大气压。此时基本可看做不再灌水。当然，当且仅当漏水的洞恰好是潜水艇的最高点，那么你气体排尽的那个瞬间，舱内气压会和等深水压相等。另外，我必须说明您的问题是很有意义的问题---倒不是说真的潜水艇在...
潜水艇为什么会内爆
首先，潜水艇内的压力是很大的。潜水艇在潜行的时候，需要承受巨大的水压。如果潜水艇的机舱密封系统出现问题，就会导致水进入机舱，从而破坏机舱的密封性，导致潜水艇内部爆炸。其次，潜水艇内部可能存在火灾等安全隐患。潜水艇内部空间狭小，如果发生火灾等事故，会迅速引燃潜水艇内部陈旧的氧气、燃料等物质。
鲸鱼潜入万米深的海底都没事,为什么钢铁打造的潜艇在水下却容易被压扁...
由于核潜艇需要载人，人体所处的大气压强，需要保持在1个大气压左右，内部压强没有多大调节的余量，于是随着下潜深度的增加，潜水艇内外压强差越来越大。核潜艇不具备鲸鱼那样，用增加内部压强的方法来抵抗深水压强的能力，只能靠着金属结构硬抗，所以核潜艇的下潜深度非常有限。但是对于科学研究用的深海潜水...
为什么鲸潜入万米深海都没事,但是潜水艇却会被压扁?
鲸鱼的肺可以变窄，而鲸鱼的肋骨、胸骨和颈椎也可以改变，如放松或收缩等。来保护鲸鱼。然而，在鲸鱼的体内，有一层非常薄的皮肤组织，这可以使鲸鱼的生理组织充满水分，并保持内外压力的平衡。然而，潜艇是不同的。潜艇内部是中空的，内外压力差无法调节，导致潜艇潜入深水后不得不面临巨大的水压。
潜水艇下潜1米上下表面压力差如何变化
浸没在水中的潜水艇排开液体体积不变，所以浮力不变 潜水艇上升的时候可以排出一部分水，是自身重量下降，浮力不变，重力减小，上升 潜水艇下降的时候可以吸入一部分水，是自身重量增加，浮力不变，重力增加，下降 通过调节潜艇内水的多少，可以实现上升、下降和悬浮 ...
