发布网友 发布时间:2022-12-10 19:50
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热心网友 时间:2024-11-24 22:50
先找到一缸压缩上止点,调1.2.4缸进气门0.3MM。然后转曲轴一周到六缸上止点调3.5.6缸进气门0.30MM。然后从6缸排气门开始按6.2.4.1.5.3的顺序每120°调一个排气门3.00MM。就这么简单!热心网友 时间:2024-11-24 22:51
先找到一缸压缩上止点,调1.2.4缸进气门0.3MM。然后转曲轴一周到六缸上止点调3.5.6缸进气门0.30MM。然后从6缸排气门开始按6.2.4.1.5.3的顺序每120°调一个排气门3.00MM。就这么简单,热心网友 时间:2024-11-24 22:51
先找到一缸压缩上止点,调1.2.4缸进气门0.3MM。然后转曲轴一周到六缸上止点调3.5.6缸进气门0.30MM。然后从6缸排气门开始按6.2.4.1.5.3的顺序每120°调一个排气门3.00MM。
6DM柴油机气门间隙调整方法:\r\n目测是否在一缸上止点,在一缸上止点调第1、2、4缸进气门(塞尺厚度0.30mm),从柴油机后端逆时针盘8度,调整第3缸排气门(塞尺厚度3.0mm),再盘120度调第6缸排气门,再盘120度调第2缸排气门。然后盘到六缸上止。
摇到第一缸:调1、2、3、6、7、10;然后摇到第六缸:调4、5、8、9、11、12.两次搞定。进气门间隙0.35mm,排气门0.45mm。
排气制动广泛地应用在大型柴油车上。在发动机排气管上设置调节阀,通过该阀的关闭增加排气行程的压力,利用产生的负压获得制动力。调节阀一般由利用了压缩空气或真空的控制?机构驱动,多数情况下与主制动器使用同一动力源。排气制动一般以手动开关起动,为了防止停车时发动机熄火和在燃油喷射时排气制动动作,踏下加速踏板或离合器踏板时,排气制动即自动解除。由于在工作时要切断燃油供给,因此,排气制动无法用于汽油车。排气制动的正确使用可大大减少行车制动(刹车)的使用,从而减少蹄片(或碟片)磨损,大大降低蹄片(或碟片)连续制动过热导致的行车安全风险。