发布网友 发布时间:2022-12-12 03:51
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热心网友 时间:2023-11-11 18:26
现如今,高铁已经逐渐代替火车,以其快速、舒适的特点成为人们出行最普遍的交通工具。而且我国的高铁建设是闻名海内外的,甚至有一些国家的高铁正是靠我国建设的。现在国内的各个地方基本上是通了高铁的,高铁的建设是一直没有停下的,国家高铁网也已经大致完成,但有个地方高铁站已建成,却一直没有投入使用。
我们今天要说的这个高铁站叫做阳宗站,坐落在我国云南阳宗镇境内。是云桂铁路沿线上的一个镇级车站,车站的总建筑面积大概为将近3000平方米,分为2站台中间夹4条通行线,最多可容纳500人之多。可是自从2016年建成后,云桂铁路上其他车站早已通车,而阳宗站却一直未投入使用。
虽然我国高铁建设水平已居于世界领先水平,但是一般如果有些地方建设及使用投入费用过高,而使用价值不大的话,是不会考虑建设高铁的。原本阳宗镇是一个旅游资源丰富的地区,阳宗站的建设是为了推动当地旅*业,现在却陷入如此尴尬境地,当地人更便捷的出行梦也因此破灭。
但为什么这里既然选择了建设高铁,却一直迟迟未投入使用。原来阳宗站夹在石林板桥站与昆明南新客站之间,这两站之间距离非常短,根本不需要在中途停车。而且阳宗站所在区域人口并不多,虽然为旅游区,怎奈客流量不大,不具备通车的条件。
有一部分人认为这估计是我国最失败的高铁站了,花钱建成如此一个高铁站却不能投入使用,这不是浪费资金吗?但也有一部分人持不同观点,认为阳宗站的建设是为以后的发展做准备。希望后面它会如愿被投入使用吧。