转向系统的组成和功用

发布网友发布时间：2022-12-13 01:57

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热心网友时间：2024-10-20 09:12

转向系统由转向控制机构、转向器和转向传动机构组成，以驾驶员的体力作为转向能量。

现在有两种转向系统:机械转向系统，其中转向能量就是驾驶员的体力；动力系统的转向能量包括驾驶员的体力和发动机动力，一般用于重量超过50吨的车辆。

转向系统的要求包括:具有自动扶正能力，操作轻便灵敏，转动方向与汽车行驶变化一致，传递给方向盘的后坐力尽可能小，行驶时无自振。

设计得当的梯形转向机构可以保证汽车转弯时车轮绕转向中心转动。

从目前来看，成熟的技术类型有蜗杆式(WP型)、蜗轮蜗杆式(WR型)、循环球式(BS型)和齿轮齿条式(RP型)，在汽车上得到了广泛的应用。数据显示，循环球式转向器约占45%，齿轮齿条式转向器约占40%，蜗杆滚子式转向器约占10%，其他类型转向器占5%。

从发展趋势来看，圆形球发展稳定，尤其是在公交车的使用上，已经达到100%。

转向系统的常见故障包括方向偏差、方向摆动、转向沉重、转向不足等。

根据动力转向的优势，动力转向系统将成为趋势，不仅会在大型车辆上使用，因为动力转向系统不仅提高了车辆的机动性，还提高了驾驶安全性。